از پرواز تا سقوط غول مافوق صوت «کنکورد»

وبسایت فردا: هواپیمای مافوق صوت کنکورد، با کاربری مسافربری یا ترابری، محصول مشترک دو کشور فرانسه و بریتانیا، قادر بود با سرعتی حدود دو برابر سرعت صوت یا عدد ماخ ۲ پرواز کند. طول کنکورد ۶۱.۵ متر، طول بال‌های آن ۲۵ متر و ارتفاعش ۱۲ متر بود و قدر بود ۹۸ تا ۱۲۸ نفر را جا به جا نماید.

کنکورد برای اولین بار در دوم مارس ۱۹۶۹ به پرواز در آمد و در ۲۱ ژانویه ۱۹۷۶ رسماً آغاز به کار کرد و بعد از حادثه سقوطی که در ۲۵ ژوئیه سال ۲۰۰۰ در پاریس رخ داد و تمام سرنشینان این هواپیما کشته شدند، متخصصین، متوجه نقص در طراحی موتور این هواپیما شدند که رفع عیب آن از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نبود و در نتیجه در بیست و چهارم اکتبر ۲۰۰۳ آخرین پرواز این هواپیما انجام شد. حادثه گرچه متخصصان را متوجه نقص در طراحی موتور کرد اما آغاز ماجرا به برخورد یک قطعه خارجی با لاستیک کنکورد باز می گردد.

در واقع برخورد یک قطعه جدا شده از یک جمبوجت آمریکایی شرکت کنتینانتال که بر روی باند افتاده بود با لاستیک کنکورد موجب ترکیدن و آتش گرفتن آن شد. قطعات آتش گرفته لاستیک به زیر بال برخورد کرده و آن را سوراخ نموده و هواپیما را به آتش کشیدند. حادثه به هر ترتیب که اتفاق افتاد موجب شد تا از تمام هواپیماها برای ۱۵ ماه استفاده نشود و هزینه ای معادل ۳۶ میلیون دلار برای تعمیرشان صرف گردد. به دنبال آن، هواپیمای کنکورد در جذب دوباره تعداد کلی مسافران ناموفق بود.

به این ترتیب فعالیت هواپیمای کنکورد در سال 2003 کاملاً متوقف شد و مدل‌های تولید شده، اکنون در اختیار موزه‌های هوایی در جهان هستند.