تفاوت قیمت بلیت هواپیما در شبانه‌ روز

همشهری آنلاین: قائم‌مقام وزیر راه و شهرسازی گفت: دولت قصد دارد شرایط را برای تشکیل کنسرسیوم بین ایرلاین‌ها فراهم کند تا به این ترتیب بازار رقابتی ایجاد شود.

علی محمد نوریان تأکید کرد: در موضوع آزادسازی قیمت بخش خصوصی باید نقش اصلی را به‌عهده بگیرد که ابتدا قرار است در ۱۸ ایرلاین دولتی و خصوصی متنوع‌سازی اجرا شود؛ به این معنا که قیمت بلیت هواپیما در صبح، ظهر، شب، روز تعطیل، وسط هفته و ایام نوروز متفاوت باشد. این درحالی است که قیمت کنونی بلیت به‌صورت غیرقانونی اعمال می‌شود.

طبق اعلام مقامات دولت یازدهم در امور هوانوردی، در حال حاضر بلیت هواپیما از طریق منابعی با قیمت‌های بالاتر تهیه می‌شود. بر این اساس در محیط غیررقابتی این کار انجام می‌گیرد. قائم‌مقام وزیر راه و شهرسازی امیدوار است که تا پایان سال با کمک ایرلاین‌ها در گام اول بلیت هواپیما متنوع‌سازی و در مرحله بعد مسیرها آزادسازی شود تا ایرلاین‌ها در هر مسیری که می‌خواهند پرواز کنند.