نرخ ارز، قیمت‌ها در بازار خودرو را صعودی کرد
بررسی بازار خودروی پایتخت حاکی از تداوم رشد قیمت‌ها است، قیمت‌هایی که در دسته خودروهای داخلی در مقایسه با ۱۰ روز گذشته رشد یک تا ۱۴ میلیون تومانی نشان می‌دهد و کارشناسان عامل اصلی نوسانات این روزهای قیمت‌ها را بی‌ثباتی نرخ ارز اعلام می‌کنند.
ایرنا: بررسی بازار خودروی پایتخت حاکی از تداوم رشد قیمت‌ها است، قیمت‌هایی که در دسته خودروهای داخلی در مقایسه با ۱۰ روز گذشته رشد یک تا ۱۴ میلیون تومانی نشان می‌دهد و کارشناسان عامل اصلی نوسانات این روزهای قیمت‌ها را بی‌ثباتی نرخ ارز اعلام می‌کنند.
امروز در گروه سایپا و در مقایسه با قیمت‌های ۱۰ روز پیش، هر دستگاه پراید ۱۱۱ با رشد یک میلیون تومانی به ۸۹ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ با رشد ۱.۵ میلیون تومانی به ۷۸.۵ میلیون تومان، وانت پراید با رشد سه میلیون تومانی به ۹۱ میلیون تومان، هر دستگاه تیبا صندوق‌دار با رشد سه میلیون تومانی به ۹۲ میلیون تومان، تیبا ۲ با رشد ۱۴ میلیون تومانی به ۱۰۲ میلیون تومان، ساینا با رشد ۴.۵ میلیون تومانی به ۱۰۳ میلیون تومان و کوئیک با رشد چهار میلیون تومانی به ۱۱۳ میلیون تومان قیمت خوردند.
در گروه ایران‌خودرو، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با رشد ۶ میلیون تومانی به ۱۵۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با رشد یک میلیون تومانی به ۱۷۸ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ وی هشت با رشد پنج میلیون تومانی به ۱۷۹ میلیون تومان، سمند ال.ایکس با رشد سه میلیون تومانی به ۱۳۶ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی.ال.ایکس با رشد سه میلیون تومانی به ۱۳۰ میلیون تومان، همچنین پژو ۲۰۷ دنده‌ای، اتوماتیک و اتوماتیک صندوق‌دار به ترتیب ۲۲۹، ۲۹۰ و ۲۹۴ میلیون تومان قیمت‌گذاری شدند.
کارشناسان، همچون هفته‌های قبل بازار خودرو را متاثر از نرخ ارز توصیف می‌کنند. به اعتقاد آنان، تبدیل شدن خودرو از یک کالای مصرفی به سرمایه‌ای در سال‌های گذشته وضعیت کنون قیمت‌ها را رقم زده است، به طوری که صاحبان خودرو به طمع افزایش قیمت‌ها به موازات افزایش نرخ ارز، از فروش امتناع کرده یا قیمت‌های بالای غیرواقعی بر خودروها قرار می‌دهند.
به گفته آنان، پیش‌فروش‌های اخیر دو خودروساز بزرگ کشور نیز هیچ تاثیری در بازار و قیمت‌ها نداشته، زیرا تحویل این خودروها در خوشبینانه‌ترین حالت ممکن مربوط به ماه‌های آینده است و از طرفی، در شرایط کنونی صاحبان خودروها به فکر کسب سود بیشتر با ارائه قیمت‌های بالاتر هستند.
به گزارش ایرنا، امروز و در دسته مونتاژی‌ها افزایش قیمت‌ها شدیدتر است، به طوری که هر دستگاه چانگان سایپا (که با توقف تولید مواجه شده) با رشد ۱۶ میلیون تومانی نسبت به ۱۰ روز پیش به ۳۵۰ میلیون تومان، سراتو با رشد ۲۰ میلیون تومانی به ۵۷۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۹ با رشد ۷۰ میلیون تومانی به ۷۰۰ میلیون تومان، جک اس ۵ با رشد ۴۵ میلیون تومانی به ۵۱۰ میلیون تومان و هایما اس۷ ایران خودرو با رشد ۶۰ میلیون تومانی در رنگ سفید به ۵۳۰ میلیون تومان (رنگ مشکی آن ۵۵۰ میلیون تومان) قیمت خوردند.
گزارش‌ها از بازار حاکی است، به موازات نبود فروشنده واقعی، خریداری هم در بازار وجود ندارد.
نظر کاربران
خریداری که نیست. خوب برای چی میبرین بالا
پاسخ ها
بدون دلیل هم قیمت را بالا می‌برند و با هر بهانه ای هم........
اصلا خریداری وجود نداره همش الکی دارن مردم رو تشویق میکنن که بخرن البته هر کسی پول حروم داره میخره چون این لگنها ارزش خرید نداره
پاسخ ها
خودرو سازها نیاز به گوشمالی دارند
همه چی صعودیه همه چی
خدایا چه شد گه گرفتار این قوم ظالم شدیم چرا مرگ رو بر ما آسان نمیکنی
اینا همش بهونه است دلار
اخرش چوب این ظلم را خواهید خورد به حق پروردگار
اقتصاد افسارگسیخته یعنی این به بیان ساده ورشکستگی اقتصادی در تمام حوزه ها باید باورکنیم ومثل کیک سرمان زیر برف نباشد ،واقعیت اقتصادی ما اینکه نخبه ها باید به داد اقتصاد برسند وباحرف موعظه کار درست نمی‌شود.
تامرداداحتمالاافزایشی دلار!بعدش .....!!!!!
چه خووووب یعنی پراید مدل ۸۴ صبا من بازم گرونتر شد قیمتش؟ ..یخچالمون سوخته فردا میرم میفروشمش یه یخچال ایرانی دو در با پولش میخرم