این جاده‌ها برای شما می‌نوازند! +فیلم
دنیا پر از نوآوری‌ها و خلاقیت‌ها در زمینه‌های مختلف است که شاید تا به‌حال چیزی از آن‌ها نمی‌دانستید. پس با ما باشید تا با یکی از این خلاقیت‌ها که مخصوص ماشین‌بازها و البته عاشقان موسیقی است آشنا شویم!
فارنت: دنیا پر از نوآوری‌ها و خلاقیت‌ها در زمینه‌های مختلف است که شاید تا به‌حال چیزی از آن‌ها نمی‌دانستید. پس با ما باشید تا با یکی از این خلاقیت‌ها که مخصوص ماشین‌بازها و البته عاشقان موسیقی است آشنا شویم!
این ایده در سال ۱۹۹۵ در کشور دانمارک شکل گرفت و آن‌چنان جدید نیست اما زیاد هم در دنیا شناخته‌شده نیست. در سال ۱۹۹۵ دو هنرمند دانمارکی به نام‌های استین کراراپ ینسن و یاکوب فرویدماگنوس توسط شبرنگ‌ها طرحی را اجرا کردند با نام آسفالتوفون که وقتی خودرو روی آن‌ها می‌رفت با لرزش ایجادشده، سرنشین احساس اجرای یک موسیقی می‌کرد.
سال‌ها پس از اجرای این طرح در سال ۲۰۰۷ یک گروه ژاپنی این ایده را بهبود بخشیدند و این بار به‌جای شبرنگ‌ها از شیارهایی روی آسفالت بهره بردند. البته پیش از آن شیزو شینودا با حرکت روی شیارهایی که با بولدوزر ایجاد کرده بود متوجه تولید صدا شد و دریافت که صدای ایجادشده به عمق و طول شیارها مربوط است.
سپس موسسه ملی تحقیقات صنعتی هوکایدو که سابقه تولید سامانه‌ای برای تشخیص چاله‌های خطرناک با استفاده از مادون‌قرمز را داشت از کار شینودا الهام گرفت و جاده‌ی ملودی یا همان Melody Road را پایه‌گذاری کرد. در حال حاضر ۳ جاده‌ی ملودی در ژاپن وجود دارد که دو تا از آن‌ها به طول ۲۵۰ متر در هوکایدو و واکایاما ساخته شده‌اند و دیگری با طول ۱۷۵ متر شامل ۲۵۵۹ شیار در استان گونمای ژاپن قرار دارد.
حرکت روی هرکدام از این جاده‌ها باعث پخش شدن صدای چند قطعه موسیقی ژاپنی خواهد شد. البته برای ایجاد صدای درست باید با سرعت خاصی روی این جاده‌ها حرکت کرد و همین عامل باعث تشویق رانندگان به رعایت محدودیت سرعت می‌شود.
پس از دو جاده‌ی به وجود آمده در دانمارک و ژاپن این بار نوبت به کره‌ی جنوبی رسید تا جاده‌ای مشابه جاده‌ی ملودی در شهر آنیانگ احداث کند. البته تفاوت این جاده با جاده‌ی ملودی مقصود آن از ساخت است. ژاپنی‌ها فقط به‌قصد جذب توریست این نوع جاده را ساختند اما کره‌ای‌ها برای کاهش تصادفات دست به این کار زدند چراکه ۶۸ درصد از تصادفات کره جنوبی مربوط می‌شود به خواب‌آلودگی، بی‌توجهی به جلو و سرعت بالا!
و اما چهارمین و آخرین جاده‌ی موزیکال ایجادشده در شهر لان‌کاستر ایالت کالیفرنیای آمریکا قرار دارد که حدود ۴۰۰ متر طول دارد. این جاده در ۵ سپتامبر سال ۲۰۰۸ تأسیس شد و ۱۸ روز بعد در ۲۳ سپتامبر به دلیل شکایات اهالی هم‌جوار از نویز ایجادشده دوباره جاده صاف شد. اما پس از کش‌وقوس‌های فراوان یک ماه بعد در ۱۵ اکتبر شروع به ساخت این جاده در فاصله ۳.۲ کیلومتری از مکان قبلی کردند تا ساکنی در اطراف آن نباشد و کسی از سروصدای آن شاکی نباشد.
این جاده Civic Musical Road نام دارد و نام آن از نام خودروی Honda Civic برگرفته شده است. این جاده در تبلیغات این خودرو هم نشان داده می‌شود و جنبه‌ی تبلیغاتی آن بیشتر است تا جذب توریست. ریتم تولیدشده در حرکت خودروها با یکدیگر تفاوتی ندارد و این جاده طوری طراحی شده که هر خودرویی بتواند با حرکت روی آن ریتم مناسب را تولید کند.
این جاده‌ها صرف‌نظر از صدای تولیدشده ممکن است به جلوبندی خودرو آسیب برساند البته اگر به‌درستی و با اصول مهندسی طراحی شوند بعید به نظر می‌رسد که مشکلی پیش بیاید البته اگر خودرو هم باکیفیت باشد!
حالا نظر شما چیست؟ آیا تابه‌حال چاله‌هایی که جلوبندی خودرویتان را پایین می‌آورند را در جاده‌های کشور تجربه کرده‌اید؟ ملودی ایجادشده چطور بوده است؟
این ایده در سال ۱۹۹۵ در کشور دانمارک شکل گرفت و آن‌چنان جدید نیست اما زیاد هم در دنیا شناخته‌شده نیست. در سال ۱۹۹۵ دو هنرمند دانمارکی به نام‌های استین کراراپ ینسن و یاکوب فرویدماگنوس توسط شبرنگ‌ها طرحی را اجرا کردند با نام آسفالتوفون که وقتی خودرو روی آن‌ها می‌رفت با لرزش ایجادشده، سرنشین احساس اجرای یک موسیقی می‌کرد.
سال‌ها پس از اجرای این طرح در سال ۲۰۰۷ یک گروه ژاپنی این ایده را بهبود بخشیدند و این بار به‌جای شبرنگ‌ها از شیارهایی روی آسفالت بهره بردند. البته پیش از آن شیزو شینودا با حرکت روی شیارهایی که با بولدوزر ایجاد کرده بود متوجه تولید صدا شد و دریافت که صدای ایجادشده به عمق و طول شیارها مربوط است.
سپس موسسه ملی تحقیقات صنعتی هوکایدو که سابقه تولید سامانه‌ای برای تشخیص چاله‌های خطرناک با استفاده از مادون‌قرمز را داشت از کار شینودا الهام گرفت و جاده‌ی ملودی یا همان Melody Road را پایه‌گذاری کرد. در حال حاضر ۳ جاده‌ی ملودی در ژاپن وجود دارد که دو تا از آن‌ها به طول ۲۵۰ متر در هوکایدو و واکایاما ساخته شده‌اند و دیگری با طول ۱۷۵ متر شامل ۲۵۵۹ شیار در استان گونمای ژاپن قرار دارد.
حرکت روی هرکدام از این جاده‌ها باعث پخش شدن صدای چند قطعه موسیقی ژاپنی خواهد شد. البته برای ایجاد صدای درست باید با سرعت خاصی روی این جاده‌ها حرکت کرد و همین عامل باعث تشویق رانندگان به رعایت محدودیت سرعت می‌شود.
پس از دو جاده‌ی به وجود آمده در دانمارک و ژاپن این بار نوبت به کره‌ی جنوبی رسید تا جاده‌ای مشابه جاده‌ی ملودی در شهر آنیانگ احداث کند. البته تفاوت این جاده با جاده‌ی ملودی مقصود آن از ساخت است. ژاپنی‌ها فقط به‌قصد جذب توریست این نوع جاده را ساختند اما کره‌ای‌ها برای کاهش تصادفات دست به این کار زدند چراکه ۶۸ درصد از تصادفات کره جنوبی مربوط می‌شود به خواب‌آلودگی، بی‌توجهی به جلو و سرعت بالا!
و اما چهارمین و آخرین جاده‌ی موزیکال ایجادشده در شهر لان‌کاستر ایالت کالیفرنیای آمریکا قرار دارد که حدود ۴۰۰ متر طول دارد. این جاده در ۵ سپتامبر سال ۲۰۰۸ تأسیس شد و ۱۸ روز بعد در ۲۳ سپتامبر به دلیل شکایات اهالی هم‌جوار از نویز ایجادشده دوباره جاده صاف شد. اما پس از کش‌وقوس‌های فراوان یک ماه بعد در ۱۵ اکتبر شروع به ساخت این جاده در فاصله ۳.۲ کیلومتری از مکان قبلی کردند تا ساکنی در اطراف آن نباشد و کسی از سروصدای آن شاکی نباشد.
این جاده Civic Musical Road نام دارد و نام آن از نام خودروی Honda Civic برگرفته شده است. این جاده در تبلیغات این خودرو هم نشان داده می‌شود و جنبه‌ی تبلیغاتی آن بیشتر است تا جذب توریست. ریتم تولیدشده در حرکت خودروها با یکدیگر تفاوتی ندارد و این جاده طوری طراحی شده که هر خودرویی بتواند با حرکت روی آن ریتم مناسب را تولید کند.
این جاده‌ها صرف‌نظر از صدای تولیدشده ممکن است به جلوبندی خودرو آسیب برساند البته اگر به‌درستی و با اصول مهندسی طراحی شوند بعید به نظر می‌رسد که مشکلی پیش بیاید البته اگر خودرو هم باکیفیت باشد!
حالا نظر شما چیست؟ آیا تابه‌حال چاله‌هایی که جلوبندی خودرویتان را پایین می‌آورند را در جاده‌های کشور تجربه کرده‌اید؟ ملودی ایجادشده چطور بوده است؟
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان
اپلیکیشن برترین ها
را نصب کنید.
ارسال نظر