تمامی سیستم‌های کمک‌راننده و ایمنی در خودرو‌های مدرن
پارک کردن خودرو به‌خصوص در مکان‌های شلوغ و یا زمان‌هایی که راننده، وقت کافی برای آن ندارد، می‌تواند بسیار راهگشا باشد. کار این سیستم پارک فعال نیز همین بوده و می‌تواند به‌صورت خودکار، خودروی موردنظر را حتی اگر راننده داخل آن نباشد، پارک نماید.
وبسایت چرخان: امروزه، استفاده از سامانه‌های کمک‌راننده که شرکت‌های مختلف خودروسازی دنیا در راستای افزایش ایمنی سرنشینان و همچنین مدرن‌تر کردن هرچه بیشتر خودروهایشان از آن‌ها استفاده می‌کنند، روزبه‌روز در حال افزایش است.
اما تفاوت بین هریک از این سیستم‌ها مانند راهنمای حفظ خودرو بین خطوط یا سیستم هشدار خارج شدن از خطوط جاده چیست؟ هریک از این سیستم‌های کمکی چگونه عمل کرده و به کمک‌راننده می‌آیند؟
با ما باشید تا با این سیستم‌های مدرن و جذاب، بیشتر آشنا شوید.
سیستم پارک فعال
پارک کردن خودرو به‌خصوص در مکان‌های شلوغ و یا زمان‌هایی که راننده، وقت کافی برای آن ندارد، می‌تواند بسیار راهگشا باشد. کار این سیستم نیز همین بوده و می‌تواند به‌صورت خودکار، خودروی موردنظر را حتی اگر راننده داخل آن نباشد، پارک نماید.
کروز کنترل تطبیقی
کروز کنترل تطبیقی درواقع همان مدل پیشرفته از کروز کنترل‌هایی است که در بسیاری از خودرو‌های امروزی مشاهده می‌کنیم. این سیستم می‌تواند سرعت خودروی شمارا متناسب با خودروی جلویی و احتمال برخورد با آن، تنظیم نماید. همچنین، این فاصله تا خودروی جلویی می‌تواند به‌صورت دستی و به‌اندازه طول از دو تا چهار خودرو تنظیم شود.
کروز کنترل تطبیقی، با دستورات Stop و go نیز تطبیق داشته و می‌تواند خودرو را تا سکون کامل متوقف کرده و دوباره آن را به حرکت وادارد. مؤلفه‌ای که برای ترافیک‌های شلوغ و سنگین، یک آپشن جذاب محسوب می‌شود.
چراغ‌های تطبیق شونده با شرایط جاده
چراغ‌های تطبیق شونده، می‌توانند با توجه به جهت فرمان خودرو، جهت خود را تنظیم نمایند. بعضی از این سیستم‌ها، می‌توانند با حرکت چرخ‌های خودرو و هدف‌گذاری روی مسیر چرخش آن‌ها، جهت خود را در جاده تغییر داده و بهینه‌ترین نور را در اختیار راننده قرار دهند.
چراغ‌های جلویی با نوربالای خودکار
این چراغ‌ها، می‌توانند در مواقع متفاوت و با توجه به شرایط جاده و خودرو‌های موجود در آن، بین نوربالا و نورپایین، تغییر پیدا کنند. برای مثال، اگر شما در جاده‌ای با نوربالا حرکت کنید و این چراغ‌ها عبور یک خودروی دیگر از جلوی شمارا از دور تشخیص دهند، می‌توانند خود را به چراغ‌های نورپایین، تغییر دهند.
سیستم تشخیص نقاط کور
این سیستم، یک ابزار مفید برای راننده و در جهت تشخیص نقاط کور اطراف خودرو است. این هشدار می‌تواند زمانی که یک وسیله دیگر، به نقطه کور خودروی شما وارد شد، چراغی را که در یا نزدیک آینه‌بغل خودرو نصب‌شده است، روشن نماید. در بعضی از موارد، سیستم تشخیص نقاط کور، می‌تواند با هشداری صوتی، راننده را از وجود یک خودروی دیگر در نقطه کور، آگاه سازد.
سیستم هشدار عدم برخورد با خودروی جلویی
این سیستم نیز می‌تواند راننده خودرو را از یک برخورد احتمالی با خودرویی که جلوی خودروی او قرار دارد آشنا کند. این هشدار نیز می‌تواند مانند همان سیستم تشخیص نقطه کور، با تولید صدا و یا چشمک زدن نور در محدوده دید راننده، راننده را آگاه سازد.
ترمز اضطراری خودکار
همان‌طوری که از اسم این سیستم مشخص است، ترمز اضطراری خودکار، می‌تواند بدون دخالت راننده و در هنگام بروز یک حادثه، خودرو را متوقف نماید. حتی در برخی از این سیستم‌ها، ترمز خودکار، در دنده‌عقب خودرو نیز توانایی متوقف کردن خودرو را دارد. البته، گاهی اوقات (و نه همیشه)، این ترمز اضطراری، توانایی تشخصی عابرین پیاده را داشته و می‌تواند خودرو را قبل از برخورد با آن‌ها، متوقف نماید.
فرمان اضطراری خودکار
سامانه کمکی که برای فرمان خودروها، در مواقع ضروری، در نظر گرفته‌شده است، می‌تواند مسیر خودرو را هنگامی‌که یک مانع در مسیر آن قرارگرفته و راننده واکنشی نشان از خود نشان نداده است، عوض کرده و خودرو را در یک مسیر دیگر قرار دهد.
سیستم هشدار خارج شدن از خطوط جاده
این سامانه، هنگامی وارد عمل می‌شود که راننده، در حال منحرف شدن از خط‌کشی‌های موجود در جاده است. این سامانه، اغلب با ایجاد صدا راننده را از این وضعیت آگاه می‌کند، اما برخی خودروسازان، با ایجاد تصویر بصری جلوی چشم راننده، او را از این وضعیت آگاه می‌کنند.
سیستم حفظ خودرو بین خطوط
این سامانه قادر است، خودروی شمارا هنگامی‌که در حال منحرف شدن از خطوط جاده است، به مسیر خط‌کشی بازگرداند. این سیستم‌ها، به‌صورت کلی، شامل همان سامانه هشدار راننده برای خارج شدن از خطوط جاده نیز می‌شوند.
سیستم قرار دادن خودرو در مرکز خط‌کشی جاده
تفاوت این سامانه با سامانه حفظ خودرو بین خطوط در این است که سیستم کمکی حفظ خودرو بین خط‌کشی جاده، زمانی وارد عمل می‌شود که خودرو در حال خارج شدن از خط‌کشی‌ها باشد و این سیستم، به‌صورت فعال، سعی در نگه‌داشتن خودرو در وسط خط‌کشی‌های جاده می‌کند.
دید در شب
این سامانه از تصویربرداری با استفاده از گرما، برای تشخیص دادن وسایل موجود در جاده می‌کند تا بتواند در هنگام شب، وسایلی را که با چشم انسان قابل‌مشاهده نیستند یا به‌سختی مشاهده می‌شوند را تشخیص دهد.
سیستم هشدار ترافیک عقب خودرو
این سیستم، مدل پیشرفته همان دوربین‌هایی است که در بسیاری از خودرو‌های معمولی امروزی مشاهده می‌کنیم. این سامانه می‌تواند علاوه بر هشدار به راننده برای وسایل نقلیه پشت سر خودرو، جهت ترافیک را نیز تشخصی داده و به راننده اعلام نماید.
دوربینی مخصوص ایجاد دید کامل از بیرون خودرو
این سامانه که از دوربین‌های پیشرفته برای کارکرد خود استفاده می‌کند، می‌تواند یک دید ۳۶۰ درجه را از خودرو، به رانده تحویل دهد. حتی در بعضی از خودرو‌های لوکس برخی شرکت‌ها، یک تصویر سه‌بعدی از بیرون خودرو و محل قرار گرفتن آن در محیط اطراف نیز، برای درک صددرصدی راننده جلوی دید راننده، قرارگرفته است.
نظر کاربران
پرایدوی ماهم همه آپشنارو داره
زه بغل پراید از شرکت سایپا جاموند
این چرت و پرتها چیه
ماشین فقط پرایدو خخخ
آخریش و من واقعا لازم دارم.