علت خروج ایرباس از باند فرودگاه کرمانشاه
به دنبال رویداد پیش‌آمده برای هواپیمای ایرباس A۳۱۹ در فرودگاه کرمانشاه، دفتر سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی، گزارشی را تهیه و منتشر کرد که حاکی از خروج این هواپیما از انتهای باند ۲۹ این فرودگاه به دلیل برف و کولاک ناگهانی و دید کم است.
خبرگزاری فارس: در گزارش دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری درباره ایرباس هما در فرودگاه کرمانشاه آمده است: هواپیمای ایرباس A۳۱۹ روز شنبه (۱۲ بهمن ۹۸) در باند ۲۹ فرودگاه شهید اشرفی اصفهانی کرمانشاه فرود آمد و در حین خروج از باند ۲۹، به دلیل بارش برف و کولاک ناگهانی و دید کم حدود ۱۵ متر قبل از تاکسی وی A خارج می‌شود.
در ادامه این گزارش آمده است: چرخ جلو هواپیما حدود ۱۰ متر و چرخ اصلی سمت راست حدود ۳ متر به عمق ۳۰ تا ۳۵ سانتیمتر در زمین در زمین تقریبا مسطح فرو رفته و چرخ اصلی سمت چپ هواپیما نیز روی لبه باند قرار گرفته است.
طبق اعلام شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در گزارش دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری نقل شده، هیچ اشاره‌ای به نامناسب و نامساعد بودن وضعیت باند پروازی فرودگاه نشده است.
بنابراین گزارش صبح روز ۱۲ بهمن‌ماه، پرواز شماره ۲۸۳ ایران‌ایر در مسیر تهران- کرمانشاه پس از نشستن در فرودگاه کرمانشاه به دلیل برف و بوران زیاد و نبود دید از محل چرخ جلو از انتهای باند ۲۹ این فرودگاه خارج شد
نظر کاربران
پس برج مراقبت چکاره است .اوضاع باند خراب بوده .اجازه فرود نمی داد. واقعا جان مردم بی ارزشه
پاسخ ها
برج مراقبت فقط شرایطو به خلبان اعلام میکنه. تصمیم گیرنده خلبانه
باسلام شما باید وزیر راه ورییس فرودگاها را اخراج وزند کنید هر چه سریعتر
پاسخ ها
مگه تو سقوط هواپیما تو تهران رئیس هواپیما یی و وزیر راه و ترابری و فرمانده سپاه استعفا دادن که این بخواد استعفا بده
مملکت هرجو مرج همینه
دشمن سیگنال نفرستاده یه موقع!
کار آمریکا هست اومده چیز کرده رو باند یخ زده تازه خود چیز هم لیزه پا بزاری روش سر میخوری که هواپیما هست
آخه چرادروغ میگین ماکرمانشاهی هاچرااین برف وباران وبوران روندیدیم بخدادروغه بخداکرمانشاه هواسرده اماآفتابی بوده بخصوص روزحادثه وروزهای قبل ازاون