احتمال اعطای سهمیه بنزین به افراد به جای خودرو
یک نماینده مجلس از احتمال اعطای سهمیه سوخت به افراد به جای خودروها خبر داد و گفت: صحبت هایی مطرح است که سهمیه نه به خودروها بلکه به افراد داده می شود و آنهایی که نیاز ندارند، سهمیه خود را در بازار به فروش برسانند.
خبرگزاری تسنیم: یک نماینده مجلس از احتمال اعطای سهمیه سوخت به افراد به جای خودروها خبر داد و گفت: صحبت هایی مطرح است که سهمیه نه به خودروها بلکه به افراد داده می شود و آنهایی که نیاز ندارند، سهمیه خود را در بازار به فروش برسانند.
هدایت الله خادمی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در برنامه «بدون خط خوردگی» رادیو گفت و گو با موضوع بازگشت کارت سوخت اظهار داشت: کارت سوخت به معنی سهمیه بندی و شفاف سازی در مصرف سوخت است؛ وقتی سهمیه بندی صورت می گیرد، باید نرخ دومی وجود داشته باشد تا هر کسی که خواست مصرف کند، هزینه آن را پرداخت کند تا هم نیاز خودش را تهیه کند و هم درآمدزایی برای دولت ایجاد شود.
وی افزود: البته صحبت هایی مطرح است که سهمیه نه به خودروها بلکه به افراد داده می شود و آنهایی که نیاز ندارند، سهمیه خود را در بازار به فروش برسانند و آنهایی که می خواهند بیشتر مصرف کنند، از این بخش نیازشان را تامین کنند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: مسئله اصلی این است که در حوزه اقتصادی بد عمل کردیم؛ اگر مردم اشتغال و تولید داشته باشند می توانیم بگوییم قیمت سوخت در ایران پایین است وگرنه بر اساس درآمدها، قیمت سوخت در ایران پایین نیست، بخصوص آنکه ارزش پول ملی نیز کاهش پیدا کرده است.
همچنین آرش نجفی نایب رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران با بیان اینکه "وقتی تعادل اقتصادی را رعایت نمی کنیم و اقتصاد را بر اساس یارانه تعریف می کنیم، این مشکلات به وجود می آید"، بیان کرد: اگر بخواهیم روند افزایش سوخت در کشور را رصد کنیم، مشاهده می کنیم در حدود ۴۰ سال گذشته قیمت بنزین هزار برابر شده است، یعنی سالانه به طور متوسط ۲۵ درصد افزایش پیدا کرده است.
وی با اشاره به اینکه همچنان درگیر شدت مصرف سوخت هستیم، عنوان کرد: با توجه به این شرایط، باید تمهید موثرتری برای کنترل مصرف بنزین و همچنین جلوگیری از قاچاق انجام دهیم؛ اینکه بخواهیم بر اساس کارت سوخت برای خودروها و اعطای سهمیه بر اساس خودرو عملیات جدیدی را پای ریزی کنیم، کاملا غلط است؛ زیرا عدالت اجتماعی ایجاب می کند که اگر قرار است سهیمه ای تخصیص داده شود این سهمیه به خانوارها و افراد باشد.
نایب رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران تصریح کرد: ذات اقتصاد آزاد است اما یک بخش هایی اقتصاد کشور را کمونیستی و پوپولیستی می کنیم و یک بخش هایی آن را دستوری می کنیم و هیچ وقت هم از چنین روندی نتیجه نگرفته ایم و وقتی منحنی های مصرف سوخت را در کشور بررسی کنیم، مشاهده می کنیم اتفاق خاصی نیافتاده است.
وی ادامه داد: وقتی می توانیم با افزایش قیمت سوخت از جامعه توقع کنترل مصرف داشته باشیم که چند گزینه دیگر نیز به جامعه ارائه دهیم.
نظر کاربران
الاهو اعلم اینا دارن با این طرز فکرشون مملکت رو به نابودی میبرن
مسخره س
پاسخ ها
ما مردم چقدر بدبختیم این آدمها برای. ما تصمیم میگیرند
ما مردم چقدر بدبختیم این آدمها برای. ما تصمیم میگیرند
چرا هذیون میگید؟ با چه مکانیسمی سهیمه را به افراد می دهید؟ نصف خودروهای مملکت دست کسانی است که خودرو به نامشان نیست! خانواده‌هایی که چند خودرو دارند چگونه سوختگیری کنند؟ خانواده‌هایی که اصلاً خودرو ندارند چگونه سهمیه میگیرن؟ نکنه میخواید 80 میلیون کارت سوخت صادر کنید؟
بهترین راه واریز یارانه بنزین به حساب خانوار و آزادسازی نرخ بنزین است.
بابا بنزین میخواهید گران کنید قر میآید همه جوره دارین پدر مردم را در میآید کاشکی به. آن حقوقهای نجومی خود هم نگاه کنید به درآمد مردم هم نگاه کنید فقط خدا جواب شماها را بده
اين طرحها سرنوشت همشون مثل يارانه واريزي فقط اثر تورمي داره و بس
اون موقع که میخواستن آب . برق . گاز و غیره رو گرون کنن اومدن یارانه رو درست کردن بعد گفتن اونی که از سهم یارانه پس انداز کنه میتونه هر جوری که میخواد خرج کنه . بعد که این طرحشون عملی شد گفتن اونایی که دارن نباید بگیرن و مراجع هم که حرام اعلام کردن خیلی ها هم که انصراف ندادن خودشون قطع کردن . و حالا همون حرفها در مورد بنزین . وتاریخ تکرار خواهد شد
چرا همه مردم را جیره خوار خودتون میکنید.. یک بار برای همیشه مثل تمام دنیا نرخ روز باشه تا دست دزدها از جیب ملت خارج بشه
فساد،فساد درکجای دنیا اینگونه مملکت رامدیریت واداره میکنند؟؟؟!!!!
واقعاً این طرح ها غیر کارشناسی و بی پایه و اساس هست.
پاسخ ها
اشتباه رواشتباه
با این عمل دیگر یارانه ایرانی ها به خارجی ها،داده نخواهد شد.