انتشار واضح‌ترین تصاویر از کوروت ZR۱ جدید
جاسوسان صنعتی یک دستگاه کوروت ZR۱ جدید در حال آزمایش را تعقیب کرده، آن‌را از نزدیک دیده و بهترین و واضح‌ترین تصاویر جاسوسی را از آن گرفته‌اند.
وب سایت پدال - امیر دهقان: جاسوسان صنعتی یک دستگاه کوروت ZR۱ جدید در حال آزمایش را تعقیب کرده، آن‌را از نزدیک دیده و بهترین و واضح‌ترین تصاویر جاسوسی را از آن گرفته‌اند. هرچند در این نمونه برخلاف تصاویر جاسوسی قبلی بال بزرگ عقبی خودرو وجود ندارد و فقط پایه‌های کوچک آن دیده می‌شود اما گلگیرهای عریض و رینگ‌ها و ترمزهای بزرگ به‌راحتی نشان از یک پله بالاتر از کوروت Z۰۶ دارند.
به نظر می‌رسد این پروتوتایپ ZR۱ بسیاری از قسمت‌های بدنهٔ Z۰۶ را قرض گرفته است اما پایه‌های روی قسمت انتهایی آن نشان از وجود یک اسپویلر فوق‌العاده عریض و بزرگ دارند. احتمالاً سیستم خنک‌کنندهٔ خودرو و مجراهای وردی هوای جلوی آن هم تغییرات زیادی را تجربه کرده‌اند و به همین دلیل قسمت جلویی ZR۱ به‌شدت استتار شده است.
انتظار می‌رود کوروت ZR۱ جدید به نسخه‌ای بروز شده از پیشرانهٔ کنونی ۶.۲ لیتری V۸ سوپرشارژ کوروت Z۰۶ مجهز باشد که قدرتی بیش از ۷۰۰ اسب بخار خواهد داشت. همچنین به‌منظور انتقال این نیرو هم انتظار داریم شورلت، ZR۱ جدید را با هر دو گیربکس نسخهٔ استاندارد کوروت یعنی ۷ سرعتهٔ دستی و ۱۰ سرعتهٔ اتوماتیک ارائه کند.
بااین‌حال به نظر نمی‌رسد دیسک‌های ترمز عظیم آشکار در پروتوتایپ ZR۱ و همین‌طور رینگ‌های ستاره شکل ۱۰ پره در نمونه‌های تولیدی ارائه گردند. همچنین گزارش‌ها نشان می‌دهند که بال عقب حذف‌شده در این نمونه احتمالاً به‌منظور بهبود نیروی داون‌فورس در مواقع موردنیاز به‌صورت الکترونیکی قابل تنظیم خواهد بود.
بنابراین ساخت نسخهٔ قدرتمند ZR۱ کاملاً قطعی بوده و به‌زودی به‌عنوان قوی‌ترین عضو خانوادهٔ کوروت C۷ معرفی خواهد شد؛ اما تا پیش از معرفی ZR۱ جدید C۷، عنوان جدیدترین کوروت ZR۱ همچنان در اختیار نسل C۶ این خودرو خواهد بود که از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳ به فروش رسید. ZR۱ C۶ مجهز به یک پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V۸ سوپرشارژ بود که ۶۴۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. این در حالی است که کوروت Z۰۶ کنونی قدرتی برابر با ۶۵۰ اسب بخار دارد یعنی بیشتر از ZR۱ نسل قبل؛ بنابراین قطعاً ZR۱ جدید به قدرت بسیار بیشتری نیاز خواهد داشت.
به نظر می‌رسد این پروتوتایپ ZR۱ بسیاری از قسمت‌های بدنهٔ Z۰۶ را قرض گرفته است اما پایه‌های روی قسمت انتهایی آن نشان از وجود یک اسپویلر فوق‌العاده عریض و بزرگ دارند. احتمالاً سیستم خنک‌کنندهٔ خودرو و مجراهای وردی هوای جلوی آن هم تغییرات زیادی را تجربه کرده‌اند و به همین دلیل قسمت جلویی ZR۱ به‌شدت استتار شده است.
انتظار می‌رود کوروت ZR۱ جدید به نسخه‌ای بروز شده از پیشرانهٔ کنونی ۶.۲ لیتری V۸ سوپرشارژ کوروت Z۰۶ مجهز باشد که قدرتی بیش از ۷۰۰ اسب بخار خواهد داشت. همچنین به‌منظور انتقال این نیرو هم انتظار داریم شورلت، ZR۱ جدید را با هر دو گیربکس نسخهٔ استاندارد کوروت یعنی ۷ سرعتهٔ دستی و ۱۰ سرعتهٔ اتوماتیک ارائه کند.
بااین‌حال به نظر نمی‌رسد دیسک‌های ترمز عظیم آشکار در پروتوتایپ ZR۱ و همین‌طور رینگ‌های ستاره شکل ۱۰ پره در نمونه‌های تولیدی ارائه گردند. همچنین گزارش‌ها نشان می‌دهند که بال عقب حذف‌شده در این نمونه احتمالاً به‌منظور بهبود نیروی داون‌فورس در مواقع موردنیاز به‌صورت الکترونیکی قابل تنظیم خواهد بود.
بنابراین ساخت نسخهٔ قدرتمند ZR۱ کاملاً قطعی بوده و به‌زودی به‌عنوان قوی‌ترین عضو خانوادهٔ کوروت C۷ معرفی خواهد شد؛ اما تا پیش از معرفی ZR۱ جدید C۷، عنوان جدیدترین کوروت ZR۱ همچنان در اختیار نسل C۶ این خودرو خواهد بود که از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳ به فروش رسید. ZR۱ C۶ مجهز به یک پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V۸ سوپرشارژ بود که ۶۴۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. این در حالی است که کوروت Z۰۶ کنونی قدرتی برابر با ۶۵۰ اسب بخار دارد یعنی بیشتر از ZR۱ نسل قبل؛ بنابراین قطعاً ZR۱ جدید به قدرت بسیار بیشتری نیاز خواهد داشت.
کوروت ZR۱ نسل قبل
به‌احتمال بسیار زیاد نسل جدید کوروت ZR1 در نمایشگاه خودروی دیترویت 2017 که در ماه ژانویه (دی) برگزار می‌شود رونمایی خواهد شد و تا پیش از معرفی نسل آیندهٔ کوروت که طبق شایعات اخیر نمونه‌ای موتور وسط خواهد بود، بر روی خط تولید باقی خواهد ماند.
کوروت Z۰۶
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان
اپلیکیشن برترین ها
را نصب کنید.
ارسال نظر