نسل جدید فولکس‌واگن کرافتر رونمایی شد
نسل جدید ون کرافتر با سه سیستم انتقال قدرتِ دیفرانسیل عقب، دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل، چهار سطح امکانات و آپشن، سه طول و ارتفاع گوناگون و چهار سطح قدرت موتور، هر نیاز و سلیقه‌ای را پوشش می‌دهد
وب سایت پدال - امیر دهقان: نسل جدید ون کرافتر با سه سیستم انتقال قدرتِ دیفرانسیل عقب، دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل، چهار سطح امکانات و آپشن، سه طول و ارتفاع گوناگون و چهار سطح قدرت موتور، هر نیاز و سلیقه‌ای را پوشش می‌دهد.
پس‌ازاینکه فولکس‌واگن اوایل ماه جاری اسکچ‌های طراحی نسل جدید ون کرافتر خودرو را منتشر کرد، سرانجام چندی پیش رسماً این ون تجاری بزرگ را رونمایی نمود. درحالی‌که در ابتدا نسل جدید کرافتر چندان متفاوت از نسل قبلی خود به نظر نمی‌رسید اما با معرفی رسمی آن معلوم شد که درواقع با خودرویی کاملاً جدید مواجه هستیم که دارای ضریب آئرودینامیک ۰.۳۳ است. رقمی که برای چنین ون بزرگی با ظاهری جعبه‌ای شکل کاملاً قابل‌توجه بوده و بر بهبود مصرف سوخت آن تأثیر زیادی خواهد داشت.
در نسل جدید کرافتر تقریباً غیرممکن است که کرافتر موردنظر خود که مطابق با نیازهایتان باشد را در لیست طویل مدل‌های مختلف آن پیدا نکنید چراکه با برنامه‌ریزی جدید فولکس‌واگن هم‌اکنون در نسل جدید کرافتر به خریداران این امکان داده‌شده است که ون موردنظر خود را با سه طول و سه ارتفاع مختلف سفارش دهند. علاوه بر این کرافتر ۲۰۱۷ با سه سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل یا چهارچرخ محرک و با گیربکس‌های دستی و اتوماتیک قابل انتخاب است.
در سینهٔ ون بزرگ جدید فولکس‌واگن یک قلب کوچک دیزل ۲ لیتری می‌تپد که از نسل ششم ون کوچک‌تر ترنسپورتر گرفته‌شده و با استاندارد روز یورو ۶ اروپا نیز سازگار است. این موتور در چهار سطح قدرت گوناگون قابل سفارش است به‌طوری‌که مدل پایهٔ آن ۱۰۲ اسب بخار، نمونهٔ بعدی ۱۲۲ اسب بخار، سطح قدرت بعدی ۱۴۰ اسب بخار و درنهایت بالاترین مدل ۱۷۷ اسب بخار قدرت دارند. نمونهٔ آخر به جهت تولید قدرت بیشتر مجهز به یک توربوشارژ اضافه‌شده است.
برای این ون مدرن طیف گسترده‌ای از سیستم‌های ایمنی و کمک‌راننده اعم از ESP (با کنترل‌کنندهٔ تریلر) و ACC یا کروز کنترل تطبیقی ارائه می‌گردد. کرافتر جدید با یک سیستم ترمز پس از برخورد نیز ارائه می‌گردد که بعد از وقوع تصادف به کاهش خطرات و هرگونه افزایش آسیب و صدمه جلوگیری می‌کند. بعلاوه سیستم دستیار مانور تریلر نیز به کنترل و هدایت تریلر بسیار کمک می‌کند.
نه‌تنها نسل جدید کرافتر خودرویی کاملاً جدید است بلکه تولید آن نیز در کارخانهٔ جدید فولکس‌واگن در شهر Wrzesnia لهستان صورت خواهد گرفت. اوایل سال گذشته شایعه‌ای مبنی بر عرضهٔ نسل جدید کرافتر (و همین‌طور مدل کادی) در ایالات‌متحده منتشر شد اما این شایعه مربوط به قبل از ماجرای دیزل گیت بود؛ بنابراین به نظر می‌رسد در حال حاضر احتمال عرضهٔ این خودرو در ایالات‌متحده بسیار ضعیف باشد.
پس‌ازاینکه فولکس‌واگن اوایل ماه جاری اسکچ‌های طراحی نسل جدید ون کرافتر خودرو را منتشر کرد، سرانجام چندی پیش رسماً این ون تجاری بزرگ را رونمایی نمود. درحالی‌که در ابتدا نسل جدید کرافتر چندان متفاوت از نسل قبلی خود به نظر نمی‌رسید اما با معرفی رسمی آن معلوم شد که درواقع با خودرویی کاملاً جدید مواجه هستیم که دارای ضریب آئرودینامیک ۰.۳۳ است. رقمی که برای چنین ون بزرگی با ظاهری جعبه‌ای شکل کاملاً قابل‌توجه بوده و بر بهبود مصرف سوخت آن تأثیر زیادی خواهد داشت.
در نسل جدید کرافتر تقریباً غیرممکن است که کرافتر موردنظر خود که مطابق با نیازهایتان باشد را در لیست طویل مدل‌های مختلف آن پیدا نکنید چراکه با برنامه‌ریزی جدید فولکس‌واگن هم‌اکنون در نسل جدید کرافتر به خریداران این امکان داده‌شده است که ون موردنظر خود را با سه طول و سه ارتفاع مختلف سفارش دهند. علاوه بر این کرافتر ۲۰۱۷ با سه سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل یا چهارچرخ محرک و با گیربکس‌های دستی و اتوماتیک قابل انتخاب است.
در سینهٔ ون بزرگ جدید فولکس‌واگن یک قلب کوچک دیزل ۲ لیتری می‌تپد که از نسل ششم ون کوچک‌تر ترنسپورتر گرفته‌شده و با استاندارد روز یورو ۶ اروپا نیز سازگار است. این موتور در چهار سطح قدرت گوناگون قابل سفارش است به‌طوری‌که مدل پایهٔ آن ۱۰۲ اسب بخار، نمونهٔ بعدی ۱۲۲ اسب بخار، سطح قدرت بعدی ۱۴۰ اسب بخار و درنهایت بالاترین مدل ۱۷۷ اسب بخار قدرت دارند. نمونهٔ آخر به جهت تولید قدرت بیشتر مجهز به یک توربوشارژ اضافه‌شده است.
برای این ون مدرن طیف گسترده‌ای از سیستم‌های ایمنی و کمک‌راننده اعم از ESP (با کنترل‌کنندهٔ تریلر) و ACC یا کروز کنترل تطبیقی ارائه می‌گردد. کرافتر جدید با یک سیستم ترمز پس از برخورد نیز ارائه می‌گردد که بعد از وقوع تصادف به کاهش خطرات و هرگونه افزایش آسیب و صدمه جلوگیری می‌کند. بعلاوه سیستم دستیار مانور تریلر نیز به کنترل و هدایت تریلر بسیار کمک می‌کند.
نه‌تنها نسل جدید کرافتر خودرویی کاملاً جدید است بلکه تولید آن نیز در کارخانهٔ جدید فولکس‌واگن در شهر Wrzesnia لهستان صورت خواهد گرفت. اوایل سال گذشته شایعه‌ای مبنی بر عرضهٔ نسل جدید کرافتر (و همین‌طور مدل کادی) در ایالات‌متحده منتشر شد اما این شایعه مربوط به قبل از ماجرای دیزل گیت بود؛ بنابراین به نظر می‌رسد در حال حاضر احتمال عرضهٔ این خودرو در ایالات‌متحده بسیار ضعیف باشد.
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان
اپلیکیشن برترین ها
را نصب کنید.
ارسال نظر