ایتالیا در ایران بزرگراه می سازد
رویترز خبر داد که دولت ایران و سازمان دولتی بزرگراههای ایتالیا (آناس)، قراردادی ۳ میلیارد و ششصد میلیون یورویی برای ساخت و مدیریت بزرگراهی به طول ۱۲۰۰ کیلومتر امضا کردند.
خبرگزاری ایرنا: رویترز خبر داد که دولت ایران و سازمان دولتی بزرگراههای ایتالیا (آناس)، قراردادی ۳ میلیارد و ششصد میلیون یورویی برای ساخت و مدیریت بزرگراهی به طول ۱۲۰۰ کیلومتر امضا کردند.
آناس اعلام کرد که اولین قطعه این بزرگراه که ۳۵۰ کیلومتر طول دارد تا سال ۲۰۲۲ و با هزینه ۶۰۰ میلیون یورو ساخته خواهد شد.
بزرگراه مذکور، بندر جنوبی امام خمینی را به شهر مرزی بازرگان که در شمال غرب کشور قرار دارد متصل می کند.
به گزارش رویترز، ایتالیا پس از توافق هسته ای پارسال به سختی در تلاش است تا قراردادهای عمده ای با ایران منعقد سازد.
ژانویه گذشته( بهمن ۱۳۹۴)، ایتالیا اولین مقصد اروپایی حسن روحانی رئیس جمهوری ایران بود و پس از آن ماتئو رنتزی نخست وزیر آن کشور در ماه آوریل (فروردین) از ایران دیدار کرد.
آناس اعلام کرد قراردادی که با وزارت راه ایران امضا کرده است، در پی تفاهمنامه ای بود که ماه فوریه گذشته به تائید طرفین رسید.
آناس اعلام کرد که اولین قطعه این بزرگراه که ۳۵۰ کیلومتر طول دارد تا سال ۲۰۲۲ و با هزینه ۶۰۰ میلیون یورو ساخته خواهد شد.
بزرگراه مذکور، بندر جنوبی امام خمینی را به شهر مرزی بازرگان که در شمال غرب کشور قرار دارد متصل می کند.
به گزارش رویترز، ایتالیا پس از توافق هسته ای پارسال به سختی در تلاش است تا قراردادهای عمده ای با ایران منعقد سازد.
ژانویه گذشته( بهمن ۱۳۹۴)، ایتالیا اولین مقصد اروپایی حسن روحانی رئیس جمهوری ایران بود و پس از آن ماتئو رنتزی نخست وزیر آن کشور در ماه آوریل (فروردین) از ایران دیدار کرد.
آناس اعلام کرد قراردادی که با وزارت راه ایران امضا کرده است، در پی تفاهمنامه ای بود که ماه فوریه گذشته به تائید طرفین رسید.
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان
اپلیکیشن برترین ها
را نصب کنید.
نظر کاربران
درود بر روحانی
باسلام.آخه بزرگراه میخواییم چیکار.با این اوضاع اقتصاد برون شهریم نمیتونیم بریم.چ برسه....
اینم از وعده هایی که هیچ وقت اجرا نمیشه.حالا میبینید....
یعنی ما نمی توانیم برای خودمون بزگراه بسازیم حتما باید ایتالیا بیاد ...؟
کشور جمهوری اسلامی ایران خودازنعمت وجود مهندسان ماهرراهسازی برخوردار است و بهتر است کارراه سازی رابدست شرکتهاومهندسان داخلی سپرده شودوازشرکتهاخارجی برای کارهای دیگری که برای انجام آن امکانات وتخصص نداریم استفاده شود
کاردولت اعتدال شده واردکردن وسایلی که سال های سال است درایران تولیدمیشه وقراردادبستن با شرکتهای خارجی برای اجرای بعضی ازپروژه ها که از عهده شرکتها و مهندسان داخلی هم برمی ایدونتیجه آن تعطیل شدن شرکتهاداخلی وکارکنان آن خواهدبودبه به عجب تدبیری
به خدا قسم ما راههای ساختیم که خیلی بهتر از اروپایی ها چرا نمیدن خودمون بسازیم اینهمه مهندس راه بیکار دارم والا به پیر به پیغمبر ما بیکاریم .با حداقل هم راضی هستیم.