مردم به دنبال انصراف از ثبت نام خودرو
در شرایطی که خودروسازان هنوز درگیر کمپین «خرید خودرو صفر ممنوع» هستند و نتوانسته اند با این موضوع به طور کامل کنار بیایند، به نظر می رسد که خریداران خودروهای داخلی اقدام جدیدی مبنی بر «انصراف از خودروهای ثبت نامی» را آغاز کرده اند.
پایگاه خبری جماران: در شرایطی که خودروسازان هنوز درگیر کمپین «خرید خودرو صفر ممنوع» هستند و نتوانسته اند با این موضوع به طور کامل کنار بیایند، به نظر می رسد که خریداران خودروهای داخلی اقدام جدیدی مبنی بر «انصراف از خودروهای ثبت نامی» را آغاز کرده اند.
گزارش های میدانی حاکی از این است که مردم به هر طریق می خواهند به کمپین «خرید خودرو صفر ممنوع» بپوندند و حتی بخش اعظمی از کسانی که طی ماه های گذشته اقدام به پیش خرید خودروهای داخلی کرده بودند، در حال بازپس گیری پول های خود هستند.
طی روزهای گذشته اقدامی از سوی مردم آغاز شده و در حال فراگیر شدن است، مبنی بر اینکه کسانی که خودروی صفر پیش خرید کرده بودند در حال انصراف از خرید خود هستند. آمارهای غیر رسمی حاکی از این است که روز به روز به میزان قابل توجهی بر تعداد این انصراف ها افزوده می شود و تا جایی پیش رفته که واکنش برخی افراد نزدیک خودروسازان را به همراه داشته است. البته واکنش این افراد به خواسته های مردم آنقدر ناشیانه و از روی تکبر بوده که مردم با عزم جدی تری برای پاسخگویی به این گونه اظهارنظرهای از سر طلبکاری وارد میدان شده و به هر شکلی تلاش می کنند تا خودروسازان را وادار به افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودرو کنند.
با شکل گیری کمپین «خرید خودرو صفر ممنوع» مدیران ایران خودرو و سایپا ابتدا سعی داشتند که این اقدام مردم را نادیده گرفته و کمرنگ جلوه دهند. حتی دیده شد که یکی از اعضای هیأت دولت به جای اینکه حرف مردم را بشنود، طبق روال اظهار نظرهای قبلی خود، حرف خودروسازان را شنید و به افرادی که به این کمپین می پیوندند توهین کرده و آنها را خائن نامید. (البته این توهین ها در نهایت منتهی به این شد که توهین کننده وقتی که واکنش تند مردم را دید به نوعی مجبور به عذرخواهی شد.)
به نظر می رسد خودروسازان و مسئولان در این مورد نیز سیاست قبلی را در پیش گرفته اند. حجت این ادعا این است که آنها ابتدا سعی می کردند که این حرکت را نادیده گرفته و هیچ صحبتی در مورد آن نکنند. وقتی کار به جایی رسید که دیدند مردم اصرار به اقدام خود دارند و روز به روز بر تعداد کسانی که از تحویل گرفتن خودروهای پیش خرید شده انصراف می دهند، افزوده شد، آنها مجبور به اظهار نظر شدند. البته این بار واکنش متفاوتی داشتند که شاید در راستای همان نادیده گرفتن حرکت های مردمی بود.
علی رغم همه آمارهایی که رکود بسیار شدید در بازار خودرو را نشان می دهند و آمارهای مشابهی وجود دارد که نشان از انصراف های گسترده مردم از پیش ثبت نام خودرو دارد، البته خودروسازان در راستای سیاست های نادرست گذشته خود سعی کرده اند که انصراف های شکل گرفته را عادی نشان دهند و در اظهار نظرهایی که می کنند همه چیز از جمله اینکه این انصراف ها به کمپین «خرید خودرو صفر ممنوع» مربوط باشد را تکذیب کرده و همواره بر این امر تأکید کنند که انصراف از خرید همیشه در پیش فروش ها امری طبیعی است و کسانی که کالایی را پیش خرید می کنند این حق را دارند که پیش از تحویل کالا از خرید آن انصراف دهند.
البته مردم کشور ما چند سالی است که به برخی آمارهای ارائه شده از سوی مسئولان بی اعتماد شده اند و باور عمومی بر این اصل استوار شده که همواره عده ای از مسئولان سعی دارند که برای توجیه کارهای خودشان آمارهای غیر واقعی ارائه دهند و با اظهار نظرهایی که می کنند به خیال خودشان افکار عمومی را مدیریت کنند. یک نمونه از این اظهار نظرها را احمد نعمت بخش که از طرف خودروسازان به رسانه هایی که مورد حمایت آنها هستند به عنوان کارشناس معرفی شده، انجام داده و در اظهار نظری عجیب حتی کسانی که سعی کردند به نوعی مردم را آرام کنند مورد انتقاد شدید قرار داده است. هر چند مردم دیگر به چنین اظهارنظرهایی اعتنا نمی کنند و بیشتر بر اساس یافته های خود اقدام به انجام کارهای خود در خرید و یا انصراف از خرید می کنند.
اولین مورد این انتقادها به مدیر عامل سایپا بوده که چند روز پیش به دلیل کیفیت پایین محصولات تولیدی از مردم عذرخواهی کرده بود. نعمت بخش این عذرخواهی را نتیجه جوانی و بی تجربگی مدیر عامل سایپا دانسته و تأکید کرده است که نباید این عذرخواهی صورت می گرفت!
همان طور که اشاره شد، اظهار نظرهای عجیب دبیر انجمن خودروسازان به اینجا ختم نشده و حتی در این مصاحبه نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی که معتقد بودند قیمت خودرو باید ۴۰ درصد ارزان شود را متهم به طراحی توطئه علیه خودروسازان کرده و در سخنی بالاتر از جایگاه خود گفته است که نمایندگان مجلس پایشان را بیشتر از گلیمشان بلند کرده اند!
او نه تنها تأکید می کند که خودروهای ساخت داخل ارزان نخواهد شد، بلکه بدون ارائه آمار و ارقام و تنها بر اساس استدلالاتی که برای هیچ کس قابل اتکا و اعتنا نیست سعی دارد که بگوید "کمپین نخریدن خودروی صفر" شکست خورده و در روزهای آینده قیمت خودرو حتی با افزایش رو به رو می شود! بر کسی پوشیده نیست که این سخنان به دلیل عصبانیت از حرکت مردم برای مجبور کردن خودروسازان به افزایش کیفیت و کاهش قیمت بیان می شود و نشان می دهد که راه مردم برای رسیدن به خواسته به حق خود درست بوده و موجبات عصبانیت افرادی را که سوار شدن پراید را حق مردم عادی و سوار شدن مگان را کمترین حق خود می دانند! فراهم آورده است.
بر هیچ کس پوشیده نیست که اقدام مردم برای نخریدن خودرو صفر چه فشاری بر خودروسازان وارد کرده است. برای اثبات فشاری که این اقدام مردم بر خودروسازان وارد کرده همین بس که آنها مجبور می شوند با رسانه هایی که مورد حمایشان هستند صحبت کرده و چنین اظهار نظرهای خام و خلاف واقعی را انجام دهند و این به واکنش واداشتن خودروسازان خود دلیلی بر موفق بودن اقدام مردم است. بدون شک بهترین راه برای تامین نظر مردم که آنها نیز چیزی جز افزایش کیفیت خودروی ساخت داخل که در نهایت منجر به فراهم آوردن شرایط رقابتی برای خودروسازان ما در سطح منطقه و جهان خواهد شد، نمی خواهند؛ پاسخگویی مستدل و مستند به درخواست های آنها درباره افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودرو است نه اینکه افرادی مامور ترساندن مردم از افزایش قیمت خودرو و طرح ادعاهایی نظیر توطئه شوند.
گزارش های میدانی حاکی از این است که مردم به هر طریق می خواهند به کمپین «خرید خودرو صفر ممنوع» بپوندند و حتی بخش اعظمی از کسانی که طی ماه های گذشته اقدام به پیش خرید خودروهای داخلی کرده بودند، در حال بازپس گیری پول های خود هستند.
طی روزهای گذشته اقدامی از سوی مردم آغاز شده و در حال فراگیر شدن است، مبنی بر اینکه کسانی که خودروی صفر پیش خرید کرده بودند در حال انصراف از خرید خود هستند. آمارهای غیر رسمی حاکی از این است که روز به روز به میزان قابل توجهی بر تعداد این انصراف ها افزوده می شود و تا جایی پیش رفته که واکنش برخی افراد نزدیک خودروسازان را به همراه داشته است. البته واکنش این افراد به خواسته های مردم آنقدر ناشیانه و از روی تکبر بوده که مردم با عزم جدی تری برای پاسخگویی به این گونه اظهارنظرهای از سر طلبکاری وارد میدان شده و به هر شکلی تلاش می کنند تا خودروسازان را وادار به افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودرو کنند.
با شکل گیری کمپین «خرید خودرو صفر ممنوع» مدیران ایران خودرو و سایپا ابتدا سعی داشتند که این اقدام مردم را نادیده گرفته و کمرنگ جلوه دهند. حتی دیده شد که یکی از اعضای هیأت دولت به جای اینکه حرف مردم را بشنود، طبق روال اظهار نظرهای قبلی خود، حرف خودروسازان را شنید و به افرادی که به این کمپین می پیوندند توهین کرده و آنها را خائن نامید. (البته این توهین ها در نهایت منتهی به این شد که توهین کننده وقتی که واکنش تند مردم را دید به نوعی مجبور به عذرخواهی شد.)
به نظر می رسد خودروسازان و مسئولان در این مورد نیز سیاست قبلی را در پیش گرفته اند. حجت این ادعا این است که آنها ابتدا سعی می کردند که این حرکت را نادیده گرفته و هیچ صحبتی در مورد آن نکنند. وقتی کار به جایی رسید که دیدند مردم اصرار به اقدام خود دارند و روز به روز بر تعداد کسانی که از تحویل گرفتن خودروهای پیش خرید شده انصراف می دهند، افزوده شد، آنها مجبور به اظهار نظر شدند. البته این بار واکنش متفاوتی داشتند که شاید در راستای همان نادیده گرفتن حرکت های مردمی بود.
علی رغم همه آمارهایی که رکود بسیار شدید در بازار خودرو را نشان می دهند و آمارهای مشابهی وجود دارد که نشان از انصراف های گسترده مردم از پیش ثبت نام خودرو دارد، البته خودروسازان در راستای سیاست های نادرست گذشته خود سعی کرده اند که انصراف های شکل گرفته را عادی نشان دهند و در اظهار نظرهایی که می کنند همه چیز از جمله اینکه این انصراف ها به کمپین «خرید خودرو صفر ممنوع» مربوط باشد را تکذیب کرده و همواره بر این امر تأکید کنند که انصراف از خرید همیشه در پیش فروش ها امری طبیعی است و کسانی که کالایی را پیش خرید می کنند این حق را دارند که پیش از تحویل کالا از خرید آن انصراف دهند.
البته مردم کشور ما چند سالی است که به برخی آمارهای ارائه شده از سوی مسئولان بی اعتماد شده اند و باور عمومی بر این اصل استوار شده که همواره عده ای از مسئولان سعی دارند که برای توجیه کارهای خودشان آمارهای غیر واقعی ارائه دهند و با اظهار نظرهایی که می کنند به خیال خودشان افکار عمومی را مدیریت کنند. یک نمونه از این اظهار نظرها را احمد نعمت بخش که از طرف خودروسازان به رسانه هایی که مورد حمایت آنها هستند به عنوان کارشناس معرفی شده، انجام داده و در اظهار نظری عجیب حتی کسانی که سعی کردند به نوعی مردم را آرام کنند مورد انتقاد شدید قرار داده است. هر چند مردم دیگر به چنین اظهارنظرهایی اعتنا نمی کنند و بیشتر بر اساس یافته های خود اقدام به انجام کارهای خود در خرید و یا انصراف از خرید می کنند.
اولین مورد این انتقادها به مدیر عامل سایپا بوده که چند روز پیش به دلیل کیفیت پایین محصولات تولیدی از مردم عذرخواهی کرده بود. نعمت بخش این عذرخواهی را نتیجه جوانی و بی تجربگی مدیر عامل سایپا دانسته و تأکید کرده است که نباید این عذرخواهی صورت می گرفت!
همان طور که اشاره شد، اظهار نظرهای عجیب دبیر انجمن خودروسازان به اینجا ختم نشده و حتی در این مصاحبه نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی که معتقد بودند قیمت خودرو باید ۴۰ درصد ارزان شود را متهم به طراحی توطئه علیه خودروسازان کرده و در سخنی بالاتر از جایگاه خود گفته است که نمایندگان مجلس پایشان را بیشتر از گلیمشان بلند کرده اند!
او نه تنها تأکید می کند که خودروهای ساخت داخل ارزان نخواهد شد، بلکه بدون ارائه آمار و ارقام و تنها بر اساس استدلالاتی که برای هیچ کس قابل اتکا و اعتنا نیست سعی دارد که بگوید "کمپین نخریدن خودروی صفر" شکست خورده و در روزهای آینده قیمت خودرو حتی با افزایش رو به رو می شود! بر کسی پوشیده نیست که این سخنان به دلیل عصبانیت از حرکت مردم برای مجبور کردن خودروسازان به افزایش کیفیت و کاهش قیمت بیان می شود و نشان می دهد که راه مردم برای رسیدن به خواسته به حق خود درست بوده و موجبات عصبانیت افرادی را که سوار شدن پراید را حق مردم عادی و سوار شدن مگان را کمترین حق خود می دانند! فراهم آورده است.
بر هیچ کس پوشیده نیست که اقدام مردم برای نخریدن خودرو صفر چه فشاری بر خودروسازان وارد کرده است. برای اثبات فشاری که این اقدام مردم بر خودروسازان وارد کرده همین بس که آنها مجبور می شوند با رسانه هایی که مورد حمایشان هستند صحبت کرده و چنین اظهار نظرهای خام و خلاف واقعی را انجام دهند و این به واکنش واداشتن خودروسازان خود دلیلی بر موفق بودن اقدام مردم است. بدون شک بهترین راه برای تامین نظر مردم که آنها نیز چیزی جز افزایش کیفیت خودروی ساخت داخل که در نهایت منجر به فراهم آوردن شرایط رقابتی برای خودروسازان ما در سطح منطقه و جهان خواهد شد، نمی خواهند؛ پاسخگویی مستدل و مستند به درخواست های آنها درباره افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودرو است نه اینکه افرادی مامور ترساندن مردم از افزایش قیمت خودرو و طرح ادعاهایی نظیر توطئه شوند.
نظر کاربران
توجه توجه....
بدلیل کاهش شدید قیمت های خودرو داخلی و بی کیفیت بودن خودرو همچنین بعلت توهین مسولین و خودرو ساز به ملت شریف ایران در برابر آزادی اختیار در انتخاب خودرو و همچنین بعلت انصراف تعداد زیادی از هموطنان از پیش خرید این آهن قراضه و ارابه مرگ،خرید خودرو صفر تا پایان سال 94 ممنوع می باشد!!(کپی شود)
پاسخ ها
دروووووووود بر شرف و غیرتت علی جون.احسنت.
دمتون گرم مردم ادامه بديد تا به زمين گرم بخورن
دستیار ارشد رییس جمهوری گفت : دکتر روحانی در خصوص اظهارات اخیر وزیر صنعت ، معدن و تجارت درباره تحریم کنندگان خرید خودروهای صفر کیلومتر داخلی به وی تذکر داده است.
حسین فریدون افزود: رییس جمهوری به آقای نعمت زاده تذکر داده است که ' باید رفتار ما با منتقدان ، محترمانه باشد. '
بيت از فروش هر خودرو داخلي چقدر عايدي دارد؟
پاسخ ها
7 میلیون تومان
موفق بودن اقدام مردم است. انصراف انصراف حق مردم است
تحریم تحریم تا ورشکستگی تابوت سازان ؛ ان شاءالله
بهترین کار همینه مردمی که انصراف از خرید خودرو میدن کار عاقلانه ای انجام میدن به امید ورشکستگی شدن خودرو سازان ایرانی ...........
خودروسازان تو این چند سال با فروش خودروهای بی کیفیت فقط به مردم ظلم کردند و الان باید طاوان این ظلمشونو بدن.
آفرین به مردم همچنان ادامه بدیم ما می توانیم
درود بر مردم شریف ایران. یادتان هست به اسم تولید داخلی گوشی صاایران و تلویزیون بنجل را به مردم می انداختن و با نخریدن این محصولات الان شما هموطن موبایل سامسونگ و اپل دست می گیرید و پای تلویزیونهای سونی آلترا اچ دی می نشینید. الان هم با نخریدن این آشغالها امیدواریم ایرانی روزی ماشینهای آلمانی و ژاپنی سوار شود. همین الان که دارم این مطلب را می نویسم در محور قلاجه به اسلام آباد در اثر تصادف دو تا از این خودروهای وطنی متاسفانه سه جوان رشید در دم جان باختند و بقیه راهی بیمارستان شدند. هموطن اتحاد
پاسخ ها
این حرف شما اصلاً درست نیست چون اگه خودرو داخلی کیفیتی عالی داشته باشه و ایمنی لازم رو برای سرنشینهاش داشته باشه مردم دوست دارند که پول توی جیب هم وطن خودشون بره تا توی جیب چشم بادومی ها و ژرمنها
دوست عزیز،منم با مریم موافقم..هدفمون از نخریدن خودرو اینه که کیفیت خودرو افزایش وقیمتش کاهش پیدا کنه..وگرنه هیچ وقت راضی نیستیم که پول مملکتمون تو جیب اجنبی جماعت بره
شما درست میفرمائید که بهتره از خودمون خودرو بخریم ولی این رو هم میدونید که اینجا ایران است و حقوق مصرف کننده بی ارزش بنابراین تولید کننده های داخلی هیچ وقت به این کیفیت نمیرسن چون دزدی کردن از حقوق ملت براشون مهم تره.
سی سال حمایت دولت و پول مردم از این خودرو ساز ها
فکر کنم به اندازه کافی فرصت پیشرفت داده ایم ایا پراید وپژو و دیگر خودرو ها طراحی داخلی هستند که دم از تولید ملی میزنند
باید قبول کنیم که ما خودرو ساز نیستیم حتی اگر از روی خودروهای کیفیت بالا مهندسی معکوس میکردند دلمان نمی سوخت اما فقط جیب قطعه سازان چینی پر پول تر شد و اقا زاده ها ......
درود بر مردم ... منم خودرو نمی خرم ...
افرین بر این مردم. یکروز بایستی این چنین می شد.
افرین همین راهشه ما مردم طبقه پایین فقط خودمون باید به فکر خودمون باشیم هیچکس برای ما کاری انجام نمیده شاید بگین چه فرقی میکنه اونیکه پولداره میره صدتا صدتا میخره ولی اینو بدونین که اون پولدار هم در نهایت میاد به خود ما میفروشه چون خودش که پراید سوار نمیشه
ملت باید یکبار برای همیشه با این انحصار طلبها برخورد جدی کنن و اجازه سوءاستفاده مجدد رو به اینها ندن .افرادی مثل نعمت بخش باید برکنار بشن ،عامل تمام بدبختی های صنعت ما امثالِ همین نعمت بخشها و نعمت زاده ها هستند که فقط بفکر یک قشر ثروتمند خاص هستند .
سوار شدن پراید را حق مردم عادی و سوار شدن مگان را کمترین حق خود می دانند! بعد این شاید تو خواب ببینن. خدا با حق و حق با مردم هست.
تمام قطعات خودروهای مونتاژی وبه اصطلاح ساخت داخل چینی ومتفرقه وبا کیفیت پایین است وقطعه ساز داخلی بیکار شده به همان دلیلی که خودروسازها رفته اند سراغ قطعه های چینی( به دلیل ارزانتر در آمدن) مردم هم نمی خواهند خودرو گران وبی کیفیت بخرند. اگر خودرو ساز واقعا خودرو ساز بود!!!! خودرو وانت پیکان را حذف نمی کرد وخودروآریسان با اطاق پژو وموتور باز همان پیکان را روی وانت اریسان بگذارد و10 میلیون بیشتر ان را به مردم مظلوم بفروشد ایا این خودرو ساز است یا سر هم کننده که موتور یک خودرو مال 45 سال پیش را روی اطاق خو.درو 20 سال پیش بگذارد وبا قیمت گزاف22 میلیون بفروشد.یا اینکه پژو پارس ELX XUM موتور 8 سوپاپ 26 سال (هیچ خودرو سازی در دنیاموتور 8 سوپاپ استفاده نمی کند)پیش را روی پارس گذاشته و گرانترین خودرو را به مردم می فروشد ایا این حق مردم ایران است شاید اگر خودروساز نداشتیم الان بهترین خودروهای دنیا را با قیمت بندر های ازاد سوار می شدیم مثل کامپیوتر ودستگاههای الکترونیکی که چون تولیدشو نداریم باارزانترین قیمت می خریم حتی ارزانتر از اروپا
کلا ماشین رو جایگزین کنیم با دوچرخه، مترو و اتوبوس. با نبود ماشین تو خیابون دوچرخه سواری هم امنیت خواهد داشت.
من سه ماه پیش دو تا فرغون ثبت نام کرده بودم دیروز دو تا رو انصراف دادم تا فرغون هاشون رو کشته کنند.
پاسخ ها
آفرین به تو ایرانی با غیرررت
آفرین.آفرین.فقط درجریان باشیدکه دولت هم ازموفقیت مردم دلخوشی نداره وهحساس خطرمیکنه.ونهایتآباسیاست های پی درپی سعی میکنه این کمپین شکست بخوره.مثل بالابردن قیمت ارز.تاهم کسربودجه خودش روتآمین کنه هم بازارخودرو راازرکودنجات بده.
از اینکه مردم در حال انصراف از خرید خودرو میباشند تشکر میکنم و از خودرو ساز ها هم تقاضا دارم نسبت به اصلاح خودروهای فرسوده و بی کیفیت ایران خودرو و سایپا اقدام که در غیر اینصورت متضرر میشوند
واقعا ادم .... تر از نعمت بخش پیدا نمی شود. مردم باید با قدرت به این کمپین ها ادامه دهند تا تسلیم خودروسازان.
این نعمت بخش انگارخودش اتومبیل اختراع کرده وباتکبربامردم حرف میزند دولتیان باید ای فرد حراف ازپستی که دودستی چسبیده اخراج کنند
از مردم فهیم ایران تشکر دارم که دارن استقامت میکنند و از حق خود دفاع میکنند، خودروسازان مستکبر تسلیم شوید تا بیشتر ضرر نکنید اینجا ایران است
در اين شرايط هر كسي خودرو صفر بخره اول به خودش و بعد به كل مردم ايران توهين كرده آقا و خانم ايروني قدر شما بيش از آشغالهاي مثل پارس و پرايد و پژو سمند است. نخريد نخريد نخريد
در اين شرايط هر كسي خودرو صفر بخره اول به خودش و بعد به كل مردم ايران توهين كرده آقا و خانم ايروني قدر شما بيش از آشغالهاي مثل پارس و پرايد و پژو سمند است. نخريد نخريد نخريد
خیلی ممنونم از مردمی که دنبال این کار را گرفتند.انشاالاه که ماشین به قیمت اولیش بر میگرده یعنی پژو 5 میلیون تومن
سلام عزیزان تو راخدا نخرید و هرکی ثبت نام کرده انصراف بده خواهش میکنم حالا کمپین هفت ملیون راه بندازید7777
به گفته..... اجناس چینی باکیفیت تراز اجناس بنجل اروپایی مثل آلمانی و ... هستند.ههههههه
آفرین برغیرت مردم،
با سلام من راننده تاکسی هستم متاسفانه حق بامردم است خودرو سازان ما هیچ توجهی به جان ملتشان ندارند فقط چهار چرخی بنام ماشین می سازند و باهرقیمتی می فروشند اهمیشه حق با مردم است
درود بر شرفت ایرانی
من معتقدم پس از این موفقیت ، موفقیت های دیگر نیز در راه است
ما باید این باور را داشته باشیم که اگر همصدا شویم هیچ چیزی جلودار ما نخواهد بود . پیش بسوی هدف
درود بر این عزیزان احسنت
آقا به چه زبونی بگیم خودرو صفر ایرانی نمی خریم اصلاً پوا خودمونو ونمی خواهیم با خریدن خودرو صفر حرامش کنیم اصلاً نیاز به خرید خودرو نداریم چرا آقایان اینو درک نمی کنن اصلاً به اونا چه که کسی خودرو بخره یا نخره چرا میخان اینو سیاسی کنن این دیگه دخالت در امور شخصی مردمه حالا معلوم شد که مسئولین چقد به فکر مردم ودلسوز مردم اند
یه مشت بیسواد ریس گروه خودوسازی شدن وبه مردم ظلم میکنن بی وجدان ها خدانشناس ها خدا خودش جوابتون رو میده که با جون میلیون ها ایرانی بازی میکنید
ملت ایران جلو 5+1 کم نیاوردند ایران خودرو و سایپا زالو صفت که رقمی نیستند
بخدا قسم دو ماه هست ميخوام ماشین بگیرم فقط بخاطر مردم مظلوم ایران و اتحاد نمی خرم پیاده میمونم ولی نمي خرم. اتحاد اتحاد
آقا جون پولتون رو به جاي خريد خودرو برويد سپرده كنيد توي بانك از سود پولتون تاكسي دربست بگيريد هر جا كه ميخواهيد بريد راحتتره نه!!!!
ایران خودرو وسایپا کلا همگی در ایران مافیا هستند خودروی داخلی آشغال وبی کیفیت ونباید بخریم تا گردن کلفتهای آن به پای مردم بیفتند
خطاب به نعمت زاده
اینجا ایران است
هیچ وقت یک ایرانی را تهدید نکنید
نمیخریم -- مردم ایران اگر بخواهند دنیا را میتوانند زیر رو کنند نخریدن ماشین که هیچ........................
آقا دیروز ما پیش یکی از نمایمدگان بودیم گفت که تا آخر امسال قطعه در انبار پره تا اونها تموم نشه ماشین با کیفیت نخواهیم داشت صبر کنید سحر نزدیک است
آقای نعمت بخش اگر یک روز اون ماشین خارجی گرون قیمتتو بزاری خونه ومثل بقیه مردم از ارابه های مرگ وطنی استفاده کنی دیگه برای مردم شاخ وشونه نمیکشی.اگر راست میگی یک هفته با پراید برو مسافرت اون هم با خانواده محترم.خون شما که رنگینتر از خون بقیه مردم نیست.هموطنای عزیز به آمارهای ساختگی وشایعات مدیران نالایق خودروساز توجه نکنیدکه ماشین گرون میکنیم و.....اگر تا یکسال دیگه همین کار رو ادامه بدیم انشاءالله یکسری مسول ومدیر لایق میان سرکار ومشکلات خودرو سازی حل میشه واگر هم این کار نشه حتما برشکست میکنن.همه با هم متحدباشیم تا این خائنین دیگه نتونن از مردم نجیب ایران سوءاستفاده کنن.
مردم عزیز دست همه افرادی که دارن این کمپین رو دنبال میکنند به شخصه میبوسم. قسمتون میدم تا زمانی که به نتیجه ای که میخواهیم نرسیدیم کوتاه نیایید و ادامه بدید.
به خدا قسم هفت ماه هست می خوام ماشین بخرم نمی خرم چون نمی خوام جدا از ملت ایران باشم فقط به خاطر غیرت ملی ام ماشین نمی خرم من یک نفر عادی هستم به فکر مملکت و مردمم هستم به هیچ وجه دلم راضی نمی شود به مردمم خیانت کنم نمی دانم چرا این مسوولین خودرو سازی با مردم شریف وبزرگ ایران زمین اینگونه متکبرانه وبی منطق حرف می زنند بخدا قسم هر وقت مصاحبه مسوولین خودرو سازی را می خوانم بااراده گزاف می خواهم همه مشکلات را به جان بخرم به مردمم پشت نکنم وماشین نخرم .درود بر غیرت ایرانی.
همش حرف است برو نمایندگی ها صف وایسادن
مردم شریف ایران تورو خدا خودرو صفر نخرید اینا ماشین نیست تابوته۰
هموطن اتحاد
قیمت وسایل دیگری که چند برابر شده چی قیمت دار چی قیمت هزاران چیزی که گران شده چی بابا خوشینا با این چیزا هیچی درست نمی شه
پاسخ ها
دوست عزیز یا اینکه جناب عالی پول کلفتی در بانک یا جیبت داری یا اینکه از اتحاد ملت عزیز ما باخبرنیستی و ندیده ای.نوبت به نوبت.نوبت بعدیها هم میرسد اول ملت عزیز ما باید در مورد این امر اتحاد باشند تا وقت پیروزی بعد نوبت اجناس دیگر میرسد.گرانی و بی کیفیتی در مملکت ما دیگر جایی ندارد برای دلالان.تمام
اگر این اقدام نخریدن خودروهای صفر یک سال ادامه پیدا کنه ما به حقمون میرسیم.فکر نکنید با گذشت چند ماه فیمتا میاد پایین،همه باهم پشت هم تا ورشکستگی آشغال سازان
خودروسازان اگه خر و قاطر تولید میکردن افتخارش خیلی بیشتر از بیست و پنج سال مونتاژ کاری بود، من خر رو به خودرو ملی ترجیح میدم
مردم بیاید نشون بدیم که ایرانی بغیرت هستش
اصلا بحث سر قیمت نیست،،،،، شماها قیمت رو پایین بیارین از کیفیت میرنین....مورچه چیه،کله پاچش باشه؟ پراید و سمند چیه که بخواین اسمشو ببرین اصلا.
همین آقای وزیر ده سال قبل گفت: وقتی کالایی بی دلیل گران میشود مردم باید اتحاد داشته باشند و آن کالا را نخرند تاارزان شود و شاهد مثال آورد اما حالا که سرش رفته تو توبره ی خوردو سازها این اتحاد و کمپین و نخریدن کالای بی کیفیت را حرام می داند و اینگونه افراد را ضد انقلاب و ... معرفی می کند. لطفا چاپ کنید و سانسور نکنید
اتحاد مردم بسیار امیدوار کننده برای آیندا کشورمون میباشد لطفا پا پس نکشیم
یکی از اشنایان مان در شرکت ایران خودرو اعلام کرده قراره جلسه مشترک با سایپا در زمینه مقابله مثل با مردم گذاشته شود.لطفا اطلاع رسانی فرمایید
دیروز یکی از دوستان عزیز ما که 25 سال بیشتر نداشت وهزار آرزو بر دل داشت در اثر یک تصادف جزیی ما را داغدار کرد.
چون سوار پرایدی بود که آقای نعمت بخش پزش را میدهد.
فراموش نکردیم زمانیکه احمدی نژادقیمت دلار راترکوند.تمام خودروسازان متعهدوکارآفرین ماههاازتحویل خودرو امتناءکردند.وتاچشم کارمیکردماشین صفرتوی دشتهاپارک شده بود.پراید7تومنی رو20تومن فروختن واعتاضهای بحق مصرف کننده ها هم به گوش هیچ کس نرسید. کس نخاردپشت من جزناخن انگشت من.
ملت منتقد دولت نیستن این حق هر انسانیه که سالم زندگی کنه سی سال دارن میگن چشم الن که تحریم حل شده باید خودشونو به استاندارد جهانی برسانن همه برای وطن جون میدهیم نه اینکه برای پراید جون بدیم چرا مسئولین عرق ملی ندارن این همه به ملت خیانت میشه خوب حرف نمیزنن....
شعار ملت عزیز و غیرت مند ما ایرانیان بزرگ این است تا وقت پیروزی(خرید خودرو صفر چه داخلی و چه خارجی کاملا ممنووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووع)تمام.ختم کلام.
مردم نمیخرند شاید ورشکستگی خودرو سازان باعث کاهش تالم روحی مردم شود اما سالی 30.000 کشته در تصادفات این گاری های وطنی را چگونه باید توجیه کرد مردم حتی یک خودروی داخلی یا چینی را نباید بخرند
قربون شماملت باغیرت نخرید
سلام دوستان
بنده در خط تامین قطعات ایران خودرو سابقه 18 ساله دارم و وقتی اعتراض خود به مدیریت جهت قطعات بی کیفیت که از هر کجا ارزانتر باشه تهیه میکنن کردم .بعد از یک ماه بنده را توبیخ کردن .اطلاعاتی در این زمینه به مردم شریف ایران میدهم:
پمپ ABSکه قبلا از شرکت ماندو کره جنوبی تهیه میشد با مدل چینی جایگزین شده که بسیار خطرناک هست در صورتی که ماشین شما بر روی پمپ ABS مارک ماندو را ندیدن سریعا فیش مربوط به پمپ را خارج کنید .اتومبیل شما با این کار مانند اتومبیل بدون ABS میشود خواهی دید ترمزتان عملکرد بهتری خواهد داشت.
از دیگر حرامخواری های ایران خودرو استفاده پلوس چینی جای مارک exel فرانسه است.
دیگر موارد به این شرح هست:
بلبرینگ حامد بجای SKF فرانسه
انژکتور ادید چین بجای زیمنس (Seimens) آلمان
استارت ایرانی استاپ بجای والئو (Valeo) فرانسه
دینام ایرانی استاپ بجای والئو (Valeo) فرانسه
تسمه تایم دایکو چین بجای گیتس (Gates) فرانسه
دیسک و صفحه شایان صنعت بجای والئو (Valeo) فرانسه
کلیه کاسه نمد ها چینی بجای الرینگ (Elring) آلمان
رادیاتور ایرانی بجای اوردونز (Ordonez) اسپانیا
کمک فنر اف اس ایران بجای اورجینال فرانسه
لنت ترمز چینی ژرمن تکس بجای تکستار (Textar) فرانسه
چراغ مدرن یا جم ساز بجای والئو (Valeo) فرانسه
سنسور اکسیژن چینی بجای بوش (Bosch) آلمان
لنت ترمز عقب آسیا یا TNH ایران بجای TRW آلمان
کلیه لامپها ساخت چین بجای Osram آلمان
پیستون ، میل سوپاپ و شاتون چینی بجای Mahle آلمان
لوازم جلوبندی ساخت کمکس چین بجای TRW آلمان
کلیه این قطعات جایگزین قطعات اصلی شدن .حالا انصافا ببینید چی الان سوار میشید. اگر هم حتی به یکی از ردیف بالا شک دارین برید رو ماشین مدل 90 به بالا شخصا مشاهده کنین. چیزی تا نابودی این دو شرکت حرومخوار نموده درود بر شرف شما ملت ایران .این تو هر گروهی که عضو هستین بفرستین .تا مردم واقعیت بدونن.
من چی بخرم