علت سانحه قطار مسافربری مشخص شد!
وزیر راه و شهرسازی گفت: علت اصلی حادثه در دست بررسی است اما آنچه بطور کلی موجب این حادثه شده است خطای انسانی است که بیشتر از ناحیه راننده بوده است و اینکه چرا و چگونه و به چه علت، باید بررسی دقیقی صورت بگیرد.
فارس: وزیر راه و شهرسازی گفت: علت اصلی حادثه در دست بررسی است اما آنچه بطور کلی موجب این حادثه شده است خطای انسانی است که بیشتر از ناحیه راننده بوده است و اینکه چرا و چگونه و به چه علت، باید بررسی دقیقی صورت بگیرد.
رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی دقایقی پیش در جمع خبرنگاران، ضمن تسلیت حادثه دلخراش قطار مسافربری «مشهد-یزد» به ملت ایران و خانواده‌های داغدار، اظهار داشت: امدادرسانی و اقدامات لازم از همان دقایق اولیه حادثه آغاز و هم‌اکنون نیز ادامه دارد.
وی بیان داشت: در خصوص علت حادثه نیز تیم سوانح وزارت راه و شهرسازی و راه‌آهن در محل حادثه مستقر هستند تا بررسی‌های دقیق انجام شود و سپس گزارش کامل علت حادثه را به عرض مردم ایران خواهیم رساند.
وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد: آنچه که معلوم است در این منطقه به دلیل وضعیت آب و هوایی شب‌ها کار میکنند که مسیر را ترمیم یا بازسازی کنند که طبق روال گذشته شرکت‌های پیمانکاری که با راه‌آهن قرارداد دارند این اقدام را انجام می‌دهند.
قاسمی اضافه کرد: گویا عملیات اجرایی مسیر ساعت ۴ و ۳۰ دقیقه صبح به پایان می‌رسد و کارگاه تعطیل میشود و بعد از آن دو قطار باری در مسیر حرکت میکنند و مسیر را طی کرده‌اند و قطار سومی باید مسیر را میرفته است.
وی با اشاره به اینکه بیل میکانیکی علت اصلی حادثه بوده است، توضیح داد: در وهله نخست به لوکوموتیو و سپس به واگن‌های بعدی برخورد می‌کند. بر اساس گزارش‌های اولیه در این سانحه شیشه‌های جلو لوکوموتیو طی برخورد با بیل شکسته میشود که لوکومتیوران اقدام به کشیدن ترمز می‌نماید که باعث وقوع این حادثه شده است.
وزیر راه و شهرسازی در پایان اعلام کرد: علت اصلی حادثه در دست بررسی است اما آنچه که به طور کلی موجب این حادثه شده است خطای انسانی است که بیشتر از ناحیه راننده بوده است و اینکه چرا و چگونه و به چه علت باید بررسی دقیقی صورت بگیرد.
نظر کاربران
بیچاره راننده قطارها... چقدرم اشتباه میکنن
پاسخ ها
ول کردن بیل مکانیکی در کنار ریل کاملاً بی مسئولیتی و بی اعتنایی به جان انسانهاست
لکوموتیو ها را می توان به تجهیزاتی مانند دوربین برد بلند و یا فرستنده موج تجهیز کرد تا راننده بتواند با دیدن اجسام یا جاندار از راه دور و یا با خبر شدن از برخورد امواج به جسم سخت از راه دور متوجه شده و ترمز را قبل از موقع حادثه بکشد. این تجهیزات الان بفور وجود دارند!
من خودم کارمند راه آهنم. علت اصلی واگذاری راه آهن به بخش خصوصیه. ارگان به این عظمت همه جاش شرکتیه . ایمنی و وجدان کاری صفر. شرکت ها هم فقط فکر پول و باندبازی . ساعت ۵:۳۰ صبح چرا بیل باید تکون بخوره بیاد کنار ریل؟؟ اون قسمت بعلت عملیات عمرانی سرعت باید ۳۰ کیلومتر باشه چرا با سرعت ۱۲۰ تا داشته میرفته قطار؟؟ جواب این سوالات رو بده آقای وزیر
عجب وزیری که دو با در این متن بجای لوکومتیوران راننده قطار اعلام میدارد احسن به این دولت و وزیران با سوادش
پاسخ ها
منظورش راننده لودره جناب
حالا شد خطای انسانی
بیل مکانیکی طبیعیه وسط راه باشه
پاسخ ها
اصلا جای بیل مکانیکی ، وسط خط ریل راه آهنه.
مگر غیر از این ، از این وزیر بیسواد انتظاری میشه داشت
شمام فثط حوادثو بندازید گردن راننده
سرپیچ دستی کشیده
چطوربیل میکانکی روی ریل قطارقرار داشته ؟؟!!
نوشدارو بعد از مرگ سهراب تمام این حوادث بعلت قصور انسانی هستش کی این ادما کار خودشونرو درست انجام میدن معلوم نیست.
آقای وزیرچرا بیل میکانیکی درحریم ریل قرارداشت چررررررا ؟؟؟؟؟؟؟؟
همش از قصد بوده
خودتم فهمیدی چی گفتی؟
یه نفر چقدر بی خیال و بی مسئولیت باید باشه که بیل مکانیکی رو روی خط راه آهن بعد اتمام کار نگه داره و بره!!!!!
راننده لکوموتیو به فرض اگه در تاریکی اول صبح بیل رو دیده هم باشه حداقل به چند صدمتر مسافت نیاز داره تا توقف کامل کنه
قطار خودرو نیست که در چند متر بتوان متوقفش کرد
مردم را داغدار میکنید .اخراین شد حرف
علت اصلی کمی حقوقه !
بیل مکانیکی آنجا چکار داشته اونم مقصره
یه گوسفندی چیزی دم درب هیات دولت قربونی کنید شرازسر دولت بره.
متاسفانه راه اهن ایران برای چندمین بار است که به علت خطای انسانی دچار حوادث تلخ و مرگبار بوده و علاوه بر زیانهای معنوی و جانی و داغدار شدن خانواده ها باعث زیانهای بیشمار مالی به کشور میشود آخه بیل مکانیکی را باید نزدیک ریل نگهداشت یا با کمی فاصله
بیل مکانیکی رو ریل بوده مرتیکه بیسواد میگه خطای راننده لوکومتیو.
مجبورا بندازن گردن راننده غیر از این کاری نمیکنن
بی لیاقتی و بی مسؤلیتی از سرتاپای کشور میباره،هیچکس دلسوزانه و باوجدان ،کارنمیکنه،اینم نتیجه شه
خدایا چرا در ایران بایدهرروزبایک خبرناگوار ازخواب بیدارشویم خودت به ما رحم کن وشر راازاین مملکت دور کن امین
آفرین.دقیقا این سوال تو ذهن تکتکمون ایجاد شده؟؟؟
بیشتر خرابکاری به نظر میاد، تا خطای انسانی
آنقدرکه در ایران تنوع مرگ زیاد هست در دنیا تنوع خوشگذرونی نیست!
این قطارها راننده نداشته باشن بهتره چرا اینجوریه میخورن به یک پشه چپ میکنند این که یک بیل مکانیکی بوده یعنی راننده قطار کوره یا موقع رانندگی میخوابه جریان چیه
دلیل تمامی حوادث این گونه فقط وفقط مدیرای نالایق وبیسوادی است که توسط یک مدیر بیسوادتر به کار گرفته میشوند.ایرانی که هر روز خالیتر از نخبه و مدیر باسواد میشود از این هم بدتر خواهد شد
سواد تخصص ووجدان کاری ومیهن پرستی چیزهاییه که سالهاست در دولتهای مثلا انقلابی پر کشیده ورفته وپول جای همه اش رو گرفته
خداوند رحمتشان کند و به خانواده های عزیز و محترم و بزرگوارشان صبر و سلامتی بدهد انشالله
فقط بتدازید گردن راننده
هیچ کس وجدان کاری نداره
منم جمعه از مشهد برگشتم کوپه ۶تخته تخت طبقه سوم که باز بوده وساک پتو وبالش روش بود روی ی پایه بود ،😱
به مدیر راه آهن گزارش دادم برای جلوگیری از حوادث بعدی شماره داده
ولی هیچ کس نپرسید کدوم واگن کدوم کوپه
دوباره دیروز زنگ زدم میگه باید تو خود قطار به مدیر یا رئیس قطار می گفتم
میگم نمی دونستم الان چی
حتما باید اون تخت کنده بشه روی سر تختای پایین کسی خدای نکرده کشته یا مجروح بشه بعد با پوزش ومعذرت خواهی دردی دوا میشه؟
اگر کسی قانون چیزی میدونه لطفا بگه من چه جوری پیگری کنم
جالب مدیر راه آهن گف خسارت هم بگیر
بابا خوب گوش کن این کار خراب کاری نبوده
راننده لودر جایی برای پارک پیدا نکرد روی ریل پارک کرد
لابد راننده مرده، حالا همه‌چیز گردن اون افتاد
متروپل تمام شد حالا نوبت قطار شده
علتش سینما رکسه ابادان
خوبه تانک یانفربرنبوده....!!!!!!
.. تمام شد... همه چی افتاد گردن راننده بدبخت.....
اینها همه ازعمدبوده وگرنه بیل مکانیکی ساعت ۵ صبح کنارریل که میدانند هرازگاهی قطارعبورمیکنه چیکارمیکرده.؟
علت مسعولین بیلیاقت هستش وزیر راه اصلان از جاده چی حالیشه فقط برای بخور بخور اومدن مرگ عزیزان اهمیتی نداره
یکی به من بیسواد بگه محیط زیست چه وجهه مشترکی با وزارت راه شهرسازی داره که این ... را از محیط زیست بردن به وزارت مسکن شهر سازی این اقای وزیر فرمودن راننده قطار این حرف از کجا امد والا بخدا ...
پیشنها می شود که بجای راننده قطار عقاب استخدام کنند تا کیلومترها جلوتر را ببیند...آقای وزیل!!! بیسواد راننده مگر علم غیب داشت که بیل مکانیکی در مسیرش قرار دارد؟؟؟
وقتی اجناس 400برابرمیشه انوقت حقوق کارمند 10درصداضافه میشه کدوم کارمنددل به کارمیده نتیجش میشه این
وزیر بیسواد بیل مکانیکی با دکل نفتی فرق داره حالیته؟
شایدوزیرراه بیل رو گذاشته بود رو ریل قطار،میخواست قطارروتست کنه
وزیر راه و شهرسازی گفت: علت اصلی حادثه در دست بررسی است اما آنچه بطور کلی موجب این حادثه شده است فراموش کردن مردم از گرانی و بدبختی است.
علت ویرانی متروپل وزارت راه و شهرسازی است علت راهن یزد هم همان وازرت بی کفایتی هم حدی داره