گزارش تصویری
عجیب ترین هواپیمای ایرباس دنیا
تاكنون ۵ فروند از هواپيماي بلوگا ساخته شده است كه ايرباس پنجمين فروند را به عنوان هواپيماي پشتيبان و نيز براي جابجا كردن بارهاي سفارشي از خارج كمپاني در نظر گرفته است .
تصاوير زير از هواپیمای ابَر ترابری شركت هواپيما سازي "ایرباس " موسوم به «نهنگ بلوگا» که مدل تغییر یافته A۳۰۰-۶۰۰ است و برای حمل و نقل قطعات بزرگ هواپیما بین کارگاه‌های مختلف ایرباس بکار می‌رود.
قطعات اين هواپيما همانند ديگر هواپيماهاي مدل ايرباس در كشورهاي مختلف اروپايي ساخته مي شود اما در نهايت تنها در دو شهر هامبورگ آلمان و تولوز فرانسه مونتاژ مي شود . اين هواپيما در واقع ساخت چهار كشور اروپايي آلمان ، بريتانيا ، فرانسه و اسپانيا است . بال ها و چرخ دنده هواپيماي نهنگ بلوگا در بريتانيا ، دم هواپيما و درهاي آن در اسپانيا ، بدنه آن در آلمان و دماغه و اجزاي داخلي آن در فرانسه ساخته مي شود.
قطعات هواپيماي ايرباس تا ميانه هاي دهه ۱۹۹۰ بيشتر از طريق زميني جابجا و منتقل مي شد اما به واسطه بزرگتر شدن بدنه و حجم قطعات هواپيما ، نياز به انتقال هوايي و ساختن هواپيمايي براي انتقال قطعات بزرگ و حجيم هواپيماي ايرباس براي مونتاژ در فرانسه بيش از پيش احساس مي شد . پيش از دهه ۱۹۹۰ كمپاني ايرباس براي انتقال هوايي قطعات حجيم خود مثل بال ها و... از هواپيماي " سوپر گوپي " استفاده مي كرد ، اما در سال ۱۹۹۶ براي نخستين بار با طراحي و ساخت هواپيماي بولگا اين مهم از طريق اين هواپيماي غول پيكر صورت گرفت.
تاكنون ۵ فروند از هواپيماي بلوگا ساخته شده است كه ايرباس پنجمين فروند را به عنوان هواپيماي پشتيبان و نيز براي جابجا كردن بارهاي سفارشي از خارج كمپاني در نظر گرفته است .
بلوگا توانايي حمل بارهايي به حجم 1500 مترمكعب و وزن 42 تن را تا برد 900 ناتيكال مايل دارد كه با سبكتر شدن بار اين مسافت نيز افزايش مي يابد . براي مثال بار 40 تني تا 1500 ناتيكال مايل و بار 26 تني تا 2500 ناتيكال مايل . بخش بار داراي ارتفاع و پهنايي برابر با 7 متر بوده و طول قابل استفاده اي تا نزديك به 38 متر است بطوريكه اين هواپيما با داشتن محفظه باري با اين ابعاد توانايي حمل 2 هليكوپتر شينوك با روتورهاي تا شده بدون نياز به دمونتاژ و مونتاژ را دارد.
به دليل قرار گرفتن عرشه اصلي بار در ارتفاع ۵.۵ متري ، بلوگا به تجهيزات ويژه فرودگاهي جهت بارگيري و تخليه بار نياز دارد كه اين امر با طراحي پلتفورم ۱۰۰ تني بارگيري و تخليه حل شده است . بلوگا داراي دو موتور توربوفن جنرال الكتريك CF۶-۸۰C۲A۸ بوده كه سرعت پيمايشي برابر ۰.۷ ماخ رادر حداكثر ارتفاع ۳۵۰۰۰ پا امكان پذير مي سازد .
منبع : عصر ایران
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان
اپلیکیشن برترین ها
را نصب کنید.
نظر کاربران
afffffarin.... daste goleshoon dard nakone vaghean
اوووووووووووه خیلی باحال بووووووووود!!!!!!!!
خییییییییییلی باحاله.عین نهنگه
هنر کردن...ما هم انواع سایپا رو میسازیم....سایپا 141...132....111...و...
باز هم به این اجنبی ها که یه چیز با حال بسازن...
واقعا که مسخره اس