بازگشت فصل سوم گرند تور؛ محبوب‌ترین برنامه خودرویی جهان
همانطور که پیشتر وعده داده شده بود، با فرا رسیدن ۱۸ ژانویه (۲۸ دی ماه) پخش فصل سوم از مستند خودرویی گرند تور از سرویس آمازون پرایم آغاز شده و سه مجری پرطرفدار پس از وقفه‌ای نسبتا طولانی به صفحات تلویزیون بازگشتند.
وب‌سایت دیجیاتو - سعید علیپور: همانطور که پیشتر وعده داده شده بود، با فرا رسیدن ۱۸ ژانویه (۲۸ دی ماه) پخش فصل سوم از مستند خودرویی گرند تور از سرویس آمازون پرایم آغاز شده و سه مجری پرطرفدار پس از وقفه ای نسبتا طولانی به صفحات تلویزیون بازگشتند.
قسمت اول از فصل سوم گرند تور به طور عمده به سه خودروی عضلانی معروف آمریکایی یعنی فورد ماستنگ، داج چلنجر و شورولت کامارو اختصاص یافته بود. برای مقایسه این سه مدل که البته نسخه های تیونینگ شده آنها انتخاب شده بودند، کلارکسون، می و هموند به دیترویت رفته و آنها را از جهات مختلف در برابر هم قرار دادند.
در لابلای مقایسه خودروها سه مجری نکات بسیار جالبی را درباره وضعیت فعلی دیترویت که روزگاری قطب صنعت خودروسازی ایالات محسوب می شد و کارخانه های تعطیل شده آن مطرح کردند.
مثل دو فصل گذشته، پس از بخش اول مقایسه عضلانی های پرطرفدار آمریکایی شاهد پخش آیتم Conversation Street بودیم. در این بخش مجری های گرند تور مسائل مختلف سیاسی، اجتماعی و خودرویی را به هم گره زده و طبق عادت دیرینه شوخی های زیادی با هم داشتند.
کاهش قابل ملاحظه تعداد کارخانه های خودروسازی در دیترویت یکی از مباحث تامل برانگیز این بخش بود. به گفته هموند قبلا 43 کارخانه خودروسازی در دیترویت فعالیت می کردند، اما اکنون این رقم فقط به دو کارخانه تقلیل پیدا کرده است.
بررسی مکلارن سنا توسط کلارکسون آیتم جذابی بود که بعد از Conversation Street پخش شد. این سوپر اتومبیل 789 اسب بخاری در طول بررسی با عملکرد مثال زدنی خود جرمی را به وجد آورد، طوری که وی آن را بیشتر از لامبورگینی هوراکان پرفورمانته پسندید. احتمالا می دانید که لامبورگینی هوراکان پرفورمانته عنوان خودروی سال 2018 را از دید کلارکسون و نشریه Sunday Times را کسب کرده است. ثبت یک رکورد استثنایی در پیست اختصاصی گرند تور، پایان بخش بررسی مکلارن سنا در اپیزود اول بود.
ادامه برنامه عمدتا به بخش دوم از مقایسه ماستنگ، چلنجر و کامارو تعلق داشت. نکته جالب توجه اینکه در اولین اپیزود از فصل سوم، خبری از آیتم مهمان برنامه یا Celebrity Brain Crash نبود. این احتمال وجود دارد انتقادات بینندگان درباره آیتم مذکور منجر به حذف آن از فصل سوم شده باشد.
مسابقه درگ بین داج چلنجر Demon و شورولت کاماروی 1000 اسب بخاری تیونینگ هنسی که جذابیت و هیجان زیادی داشت
اپیزود اول از فصل سوم گرند تور نشان می دهد که این مجموعه به خوبی در مسیر تکامل قرار گرفته و امیدواریم قسمت های بعدی نیز چنین روندی را دنبال کنند.
گفتنی است فصل سوم گرند تور در ۱۳ اپیزود مختلف تهیه شده است. ایالات متحده، کلمبیا، چین، مغولستان، آذربایجان، گرجستان، فرانسه، انگلستان و ولز کشورهایی هستند که میزبان کلارکسون و دوستان وفادارش در این فصل بوده اند.
نظر کاربران
خیلی خوب بود بخصوص درگ اخرش
من عااااشق برنامه هاشونم
کاش دو باره پخش بشه با تم کمیکی که داره خیلی جذابه و ایکاش یک بار هم سری به ایران و کارخانه سایپا و ایران خودرو برنند برای خنده بد نیست