۶۵۲۰۲۲
۴ نظر
۵۰۰۹
۴ نظر
۵۰۰۹
پ

دلایل مخالفت با اسنپ بین شهری

رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای دلایل خود برای مخالفت با حضور اسنپ در جاده‌ها را تشریح کرد.

خبرگزاری ایسنا: رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای دلایل خود برای مخالفت با حضور اسنپ در جاده‌ها را تشریح کرد.

داود کشاورزیان اعلام کرد: هرچند هر دو سامانه اسنپ و تپسی برنامه خاصی برای حضور در جاده‌ها و سفرهای بین شهری ندارند، اما سازمان راهداری نیز مخالفت خود را با این موضوع به طور رسمی به آنها اعلام کرده و این مخالفت چند دلیل عمده دارد.

وی توضیح داد: باید سیاست‌ها و نگاه کلان کشور به سمت توسعه حمل و نقل عمومی حرکت کند. ظرفیتی که در یک اتوبوس برای جابجایی مسافران وجود دارد، نیاز به ۱۲ خودرو شخصی دارد و این یعنی ما باید یک خودرو را حذف کرده و تعداد زیادی خودرو دیگر وارد جاده کنیم.

کشاورزیان ادامه داد: از سوی دیگر یک اتوبوس در هر ۱۰۰ کیلومتر به طور میانگین ۳۰ لیتر سوخت مصرف می‌کند، در شرایطی که این تعداد خودروی شخصی ۱۰۰ لیتر بنزین مصرف می کنند و این تفاوت به خوبی نشان می‌دهد صرفه با محوریت حمل و نقل عمومی است.

رییس سازمان راهداری با اشاره به لزوم نظارت دقیق بر راننده های حمل و نقل عمومی اظهار کرد: از یک سو تمامی این خودروها باید پلاک "ع" داشته باشند و از نظر کیفی تایید شوند؛ از سوی دیگر راننده‌ها نیز باید تحت نظارت باشند و گزینش شوند. این در شرایطی است که راننده خودروهای اینترنتی زیر پوشش چنین نظارتی نیستند.

وی با بیان اینکه خودروهای فعال در حمل و نقل عمومی در شهر مقصد استراحتگاه دارند، گفت: این در حالی است که راننده اینترنتی پس از رسیدن به مقصد باید به سمت مبدا بازگردد و همین موضوع ریسک تصادفات جاده ای را افزایش می‌دهد.

کشاورزیان خاطر نشان کرد: با توجه به مجموعه این شرایط سازمان راهداری اعلام کرده که با حضور این خودروها در فضای بین شهری مخالف است. البته خوشبختانه هیچ یک از اپلیکیشن های فعال در این حوزه طرحی برای حضور در جاده‌های بین شهری ندارند.

پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن برترین ها را نصب کنید.

همراه با تضمین و گارانتی ضمانت کیفیت

پرداخت اقساطی و توسط متخصص مجرب

ايمپلنت با 15 سال گارانتی 10/5 ميليون تومان

>> ویزیت و مشاوره رایگان <<
ظرفیت و مدت محدود

محتوای حمایت شده

تبلیغات متنی

نظر کاربران

  • بهنام

    نمیگه ده تا خانواده نون میخورن از این کار میگه بنزین.
    واقعا متاسفم واسه طرز فکرت.
    شما کار واسه مردم درست کن همه میفروشن با اتوبوس میرن

  • بدون نام

    اره اگر کسی مریض شد می کشند مس برند خیابان منتظر اتوبوس می شوند تا مریض بمیرد

  • بدون نام

    اصلا قانع کننده نبود
    اسنپ و تپسی بین شهری هم باید باید راه بیوفتد
    دیگه بسه سنگ اندازی!

  • هادی

    اولا":ای کاش آمار تصادفات و آتیش گرفتنهای اتوبوسهاتونم میگفتید.
    ای کاش میگفتید همین امسال چندتا اتوبوس رفتن ته دره-چندتا اتوبوس آتیش گرفتن.
    دوما":شما واقعا"به فکر مصرف سوخت و آلودگی هوا هستید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    سوما":بیخیال.

ارسال نظر

لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.

از ارسال دیدگاه های نامرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.

لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.

در غیر این صورت، «برترین ها» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.

بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج