قیمت خودرو کاهش نمی‌یابد
مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: امیدواریم با ارائه گزارشی از وضعیت فعلی صنعت خودرو بتوانیم اطلاعات لازم را برای تصمیم‌گیری در این زمینه در اختیار مسوولان دولت جدید قرار دهیم.
خبرگزاری ایسنا: مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: امیدواریم با ارائه گزارشی از وضعیت فعلی صنعت خودرو بتوانیم اطلاعات لازم را برای تصمیم‌گیری در این زمینه در اختیار مسوولان دولت جدید قرار دهیم.
داوود میرخانی رشتی اظهار کرد: اخیرا معاون پژوهش‌های اقتصادی مرکز تحقیقات استراتژیک مجمع تشخیص مصلحت نظام از کاهش قیمت خودرو در دولت جدید خبر داده است.
وی با بیان این‌که به واسطه ۲۰ سال آشنایی آقای نوبخت را فردی متین، کارشناس و متخصص در امور اقتصادی می‌شناسم، خاطرنشان کرد: بنابراین معتقدم که احتمالا گزارش کاملی از وضعیت فعلی صنعت خودرو به وی ارائه نشده که از احتمال کاهش قیمت خودرو در دولت جدید گفته است.
مشاور انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: در هشت سال گذشته صنعت خودرو سرکوب مالی شده و قیمت محصولات آن به طور مصنوعی پایین نگاه داشته شده است که نتیجه آن رشد ۷.۷ برابری شاخص قیمت کالاهای عمومی در این مدت در مقایسه با رشد ۱.۴ برابری قیمت خودروها بوده است.
وی افزود: به این ترتیب در حدود دو سال اخیر خودروسازان محصولات‌شان را با ضرر و زیان فروختند و تنها در اسفندماه سال گذشته موفق شدند قیمت محصولات‌شان را در حد لازم افزایش دهند که آن نیز با اعتراض شورای رقابت روبرو شد.
میرخانی رشتی با بیان این‌که به دنبال بروز بحران نقدینگی در صنعت خودرو در اردیبهشت ماه سال گذشته پرداخت دو هزار میلیارد تومان تسهیلات به این صنعت به تصویب دولت رسید، خاطرنشان کرد: با این حال این تسهیلات تاکنون پرداخت نشده است. در کنار آن شورای رقابت نیز اواخر سال گذشته وارد عرصه قیمت‌گذاری خودرو شده و برای حدود سه ماه بازار خودروسازان را قفل و جریان ورودی نقدینگی به این شرکت‌ها را متوقف کرد.
وی تصریح کرد: بنابراین در چنین شرایطی قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت زیرا ممکن نیست که تولیدکننده‌ای کالایی را به قیمتی ارزان‌تر از قیمت تمام شده آن عرضه کند مگر آن‌که بپذیریم این واحد تولیدی تعطیل شود.
مشاور انجمن خودروسازان ایران خاطرنشان کرد: زمانی می‌توان گفت خودرو ارزان می‌شود که قیمت مواد اولیه‌ای مانند فولاد، مس و آلومینیوم کاهش یابد در حالیکه در حدود دو سال اخیر قیمت این مواد به طور میانگین سه برابر شده است. البته با توجه به بورسی بودن شرکت‌های تولیدکننده مواد اولیه به نظر می‌رسد دولت نمی‌تواند قیمت این محصولات را کاهش دهد که به این ترتیب کاهش قیمت خودرو نیز غیر ممکن خواهد بود.
داوود میرخانی رشتی اظهار کرد: اخیرا معاون پژوهش‌های اقتصادی مرکز تحقیقات استراتژیک مجمع تشخیص مصلحت نظام از کاهش قیمت خودرو در دولت جدید خبر داده است.
وی با بیان این‌که به واسطه ۲۰ سال آشنایی آقای نوبخت را فردی متین، کارشناس و متخصص در امور اقتصادی می‌شناسم، خاطرنشان کرد: بنابراین معتقدم که احتمالا گزارش کاملی از وضعیت فعلی صنعت خودرو به وی ارائه نشده که از احتمال کاهش قیمت خودرو در دولت جدید گفته است.
مشاور انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: در هشت سال گذشته صنعت خودرو سرکوب مالی شده و قیمت محصولات آن به طور مصنوعی پایین نگاه داشته شده است که نتیجه آن رشد ۷.۷ برابری شاخص قیمت کالاهای عمومی در این مدت در مقایسه با رشد ۱.۴ برابری قیمت خودروها بوده است.
وی افزود: به این ترتیب در حدود دو سال اخیر خودروسازان محصولات‌شان را با ضرر و زیان فروختند و تنها در اسفندماه سال گذشته موفق شدند قیمت محصولات‌شان را در حد لازم افزایش دهند که آن نیز با اعتراض شورای رقابت روبرو شد.
میرخانی رشتی با بیان این‌که به دنبال بروز بحران نقدینگی در صنعت خودرو در اردیبهشت ماه سال گذشته پرداخت دو هزار میلیارد تومان تسهیلات به این صنعت به تصویب دولت رسید، خاطرنشان کرد: با این حال این تسهیلات تاکنون پرداخت نشده است. در کنار آن شورای رقابت نیز اواخر سال گذشته وارد عرصه قیمت‌گذاری خودرو شده و برای حدود سه ماه بازار خودروسازان را قفل و جریان ورودی نقدینگی به این شرکت‌ها را متوقف کرد.
وی تصریح کرد: بنابراین در چنین شرایطی قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت زیرا ممکن نیست که تولیدکننده‌ای کالایی را به قیمتی ارزان‌تر از قیمت تمام شده آن عرضه کند مگر آن‌که بپذیریم این واحد تولیدی تعطیل شود.
مشاور انجمن خودروسازان ایران خاطرنشان کرد: زمانی می‌توان گفت خودرو ارزان می‌شود که قیمت مواد اولیه‌ای مانند فولاد، مس و آلومینیوم کاهش یابد در حالیکه در حدود دو سال اخیر قیمت این مواد به طور میانگین سه برابر شده است. البته با توجه به بورسی بودن شرکت‌های تولیدکننده مواد اولیه به نظر می‌رسد دولت نمی‌تواند قیمت این محصولات را کاهش دهد که به این ترتیب کاهش قیمت خودرو نیز غیر ممکن خواهد بود.
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان
اپلیکیشن برترین ها
را نصب کنید.
نظر کاربران
به نظر من باید خودرو سازان به فکرمردم باشند نباشند ماشین چینی و کره ای مملکت را برمیدارد خوب دودش به چشم کی میره به چشم خودتون و بیکاری خیلی ازمردم و تنفر از ماشین ساخت داخل و خدا نکنه واردات آزاد بشه دیگه خودتون فکرشو بکنین پس با ملت راه بیاین چون اول به ضرر خودتونه بعد مردم
چقدر میخوان به مردم دروغ بگن.فکر کردن مردم احمقن.اتومبیل داخلی اصلا ارزش خریدن ندارند. واردات را آزاد کنن ببینید که این آشغالا رو میخره.ممنون