حسرت زندگی در افغانستان و عراق را به این دلیل خواهید خورد

چرا واردات دسته دوم؟!!
خدمات پس از فروشش چه میشه؟! تامین قطعه؟!! روحیه ملی؟!! بازتاب جهانی؟!!
این فقط یه بازیه!
وگرنه خودروی نوی میان رده با قیمت 6 تا 12 هزار دلار چرا به صورت انبوه وارد نمی کنن؟!!

تمام خودروها بالای یک میلیارد قیمت دارن ، من معلم با حقوق خودرو که پیشکش دوچرخه هم نمیتونم بخرم

به حاطروجودبیش ازدهاملیون افغانی مفت خور مابایدحسرت زندگی در افعانستان بخوریم

ولی و اما و اگر نداره جواب یک کلام بله
تعرفه 175 درصدی کشیدن روی خودروی وارداتی یعنی این قیمتا باید دو نیم برابر بشن. تاثیر گذار هست ولی الان به جای اینکه مردم سود کنن صددرصد دولت سود میکنه
دیگه بحثی نمیمونه اگر نمیفهمی چیشد، واقعا باید از کشور مهاجرت کنی!!!!

دست مافیا درازتر است از اینکه با این اقدام مقطعی ( نه ادامه دار) از این ملت کوتاه شود.!!

سلام علیکم : واقعا متعجبم در کشوری که مسئولینش مدعی راستی و صداقت می‌باشند ، چرا هیچ چیزی سرجای خود نیست ؟؟ (( حکایت کوزه گر از کوزه شکسته است )) چند خودرو ساز شخصی و دولتی عنان کار را در دست دارند و مردم بیگناه هم به اجبار تولیدات بی کیفیت آنان را بخرند ، آنهم با قیمتهای نجومی . آنوقت عراق و افغانستان که هر دو کشور را کنار ایران بگذاریم یک استان هستند ، اقتصادشان از ما به مراتب بهتره . وااسفا .// والسلام .//

مدعیان‌خانه‌خراب‌کن

خیلیییییییییییییی خوبه چکار میشه کرد ۲۰۶ با تویوتا فرقی نداره همه یکی انگار ۲۰۶ سواریم تویوتا سواریم

پس چرا دارن با بدترین شرایط میان ایران هر روزچند هزار نفر افغانستانی میاد ایران

جنازه این ماشینها هم ارزشش بیشتر از این چیزایی هست که ما سوار میشیم

چه کردید با این کشور

صد در صد قیمت خودروها رو کاهشی میکنه و دست دلالان رو از بازار خودرو قطع میکنه

اونا تاجرا شون دیونه ان!!! ماشین به ضرر می فروشن !!!
بچه های ما 3 برابر قیمت منطقه می فروشن بازهم ضرر میکنن !!!

تو ایران هیچ چیز تغییر نمیکنه

دیگه اینقدر واضحه که دولت و مافیای خودرو از این نیاز طبیعی مردم به خودرو سواستفاده میکنند که هر بچه ای متوجه میشه . حکومت و دولتی که منتخب و پاسخگوی به ملتش نباشه . مافیایی بیش نیست .

از نظر من اینها همش یک بازی هست. ظاهراً ماشین خارجی وارد میشود تا قیمتها شکسته بشود ولی. مافیایی خودرو. اون ضرری را که از نظر خودش. به خاطر پایین آمدن خودروی. داخلی. متحمل میشود. را از سود ماشین خارجی که وارد میکند. جبران میکند. این را از اختلاف قیمت خودرو. در ایران و کشورهای. همسایه میشود فهمید. ولی در کل اگر با ورود ماشین خارجی. قیمت ماشین داخلی پایین بیاد. من. موافق. واردات هستم.

همه اینا شو انتخاباتی است ومنابع درآمد مافیا و اگر هم اجرا بشه برای آقازاده ها هست وبس

آقا اینها همش جز حرف بیش چیزی نیست.این چه کاریه همش به همدیگر پاس میدن اگه راست میگین اگه اگه دولت به هر کدملی سرپرست خانواده یک ماشین 10سال کار رو وارداتی اختصاص دهد.اگر واقعا میخواد ماشین وارد کند این کار کند.غیر از این باشه به نفع مردم نیست.به نفع آدم بدها است.

یک افغانی معادل 570 تومان!!!

یادش بخیردرمقابل هریک تومن پول ایران ازافغانیها۴افغانی میگرفتیم(بندرعباس.اسکله قدیم سال ۱۳۸۶) یک افغانی ۵۷۰ تومن! یعنی ارزش پول ملی طی ۱۵سال درمقابل پول اونموقع بی ارزش افغانستان ۲۲۸۰برابربی ارزش شده

تمام مطالب گفته شد.(نظر موافق و مخالف) اما تعجب من اینجاست که یک افغانی برابر 570تومان ایران است.این درد ملی را باید به کجا ببریم؟؟؟ من تا حالا فکر میکردم در افغانستان مردم بعلت فقر فقط یک وعده غذا میخورند.و بهترین خودرو آنها دوچرخه و موتور سیکلت است.

سلام دوستان.
من که مخالف داشتن ماشین با کیفیت نیستم ولی اونایی که میگن الان ایرانی ها باید حسرت داشتن ماشین خوب افغانی ها و عراقی ها رو بخورن
حالا شما چلنجر داشته باش تو عراق یا افغانستان کجا میخان باهاش برن من عراق اکثر شهرهاشو دیدم نه امنیت نه جایی واسه گشتن و تفریح.
اونا باید پس حسرت هزاران چیزی که ما داریم و اونا ندارن رو بخورن.

اگر که من چهار سال کار کنم میتوانم یک دستگاه پراید بخرم و اگر که من صدوبیست سال کار کنم میتوانم یک دستگاه آپارتمان در تهران بخرم مجموعا 124 سال اما من نه پولش رو دارم نه عمرش رو

خدایا، چقدر خوشحال هستیم قراره ماشین دست دوم وارد کنند و به سه برابر قیمت بهمون بفروشند، چقدر خوشبختیم و نماینده مجلس مون چقدر با افتخار راجع به این موضوع مصاحبه میکنه!!!

فقط یک میلیارد و خرده ای؟ فقط فلان میلیارد؟ برای شما شاید فقط باشه ولی برای اکثرا مردم این مقدار پول هم خیلیه

چرا فکر می کنید مردم نمی فهمند؟ مشکل واردات خودرو یا هر چیز دیگه‌ای نیست حالا چه نو باشه چه دست دوم مشکل اصلی ارزش پول ایرانه که روز به روز داره میاد پایین. اگه توجه کرده باشید یک میلیون پول افغانی برابر با یک میلیاردپول ایرانی!

واقعا درسته

عامل اصلی گرانی خودرو و التهاب بازار بیشتر از خودروسازهای خود دولت است چون دولت ازخودروسازی سودمیبرد وهیچ وقت نخواهد گذاشت خودرو دست دوم براحتی بدست مردم برسدوصد درصد قیمت تمام شده را نزدیک قیمت نو خواهدرساندکه آنوقت هم فقط تعداد معدودی قادربه خریدخواهندبود

با سلام بله صد در صد به تعديل قيمت خودرو كمك مي كند و واردات خودروي نو و دست دوم در كشور در اين برهه لازم و حياتي است.

واردات ماشبن دسته دو اصلا به نفع مردم نيست
اينها ميخوان ازاد كنن خودشون ماشينهاي ٢٠٢٣ وارد كنن و سوار بشن والسلام
چرا فكر ميكنيد اينها به فكر مردم هستن ؟؟؟

ای وای ای وای

مردم ، مسئولان دزدند ، مطمئن باشید که راهی برای دزدی خودشان است . وضع مردم برای اینها مهم نیست

در خبرها خوانده بودم که شرکت سایپا و ایران خودرو می خواهند خودرو وارد کنند ، این یعنی رانت و یعنی قمت واقعی بدست مصرف کننده نمی‌رسد.

اگه ژاپن بودوشرف داشتن خودکشی میکردن
امااینا اینقدپرروهستن که ازرونمیرن وکلی منت هم میذارن.

چرا ما دسته دوم وارد کنیم مسئولان تاچه حدی به مردم حقیرانه نگاه میکنند چرا مردم با عزت وبا تمدن ایران اندازه کشور فسقلی امارات ارزش نداشته‌ باشد علت بی سوادی وتحجر مسئولین کشور است

باسلام، اگر این همه در افغانستان ارزانی هست، چرا اینقدر تبعه افغانی در کشور ما وجود دارد؟

اگر همین ماشینهای که در منطقه آزد هستند پلاک ملی کنند خود بخود قیمت پایین می اید

میگم چرا مسولین فکر جا فکر سوخت نمی کنند این همه،ماشین برای چه
مگر حوادث نمی خونید هر روز به جای پارک ماشین ادم میمیره
تو خیابان نگاه کنید هر ماشین با یک سر نشین حرکت می کند هرر ده ماشین یکی پیدا میشود دو نفر سرنشین دارد
اتوبوس واحد خالی میرود
اگر مترو مسافر دارد به خاطر ترافیک است
والا تو روستا هم جای پارک نیست
فکر اشتغال جوانان وازدواج باشید
ماشین هی ماشین هر روز علام می کنند
مصرف بنزین ۱۴۰ میلیون لیتر

ماشین کهنه جمع نمی شود مدل ۴۸ هنوز کار می کند هر خونه چهار نفره پنج تا ماشین دارد دوتا تو خونه پارک کرده دوتا تو کوچه یکی هم سر کارش ماشین سنگینش تو ترابری

چرا این همه کشته می،دهیم اول به خاطر بی احتیاطی دو تک سرنشینی سه شلوغی جاده چهار بی مسولیتی راننده چون خودش تنها وخسته میشه
بعد بی کیفیتی ماشین
اگر راننده علایم رانندگی رعایت بکنه مورچه هم کشته نمی شود
یک جا زده سرعت ۵۰ تا طرف ۱۲۰ سرعت دارد

یک زمان من ماشین داشتم به جای ۶نفر هشت نفر سوار می کردم ولی مسولیتی که،داشتم،با احتیاط میرفتم
ولی ان انطور نه اینطور همه،تک سرنشین شدند تاکسی تو شهر کوچک پول بنزیزش در نمی اورد بلکه ماشین زیاد شده
اکثر شهرها یک خیابان دارند
اونهم صف تاکسی است ببرای نوبت
ماشین خاموش هول می دهند

بدبختی مردم ایران به جایی رسیده ایرانی جماعت باید حسرت زندگی عراق و افغانستان و بخوره